常年供應(yīng)防裂貼-價(jià)格優(yōu)惠
| 抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm,50cm,100cm |
| 范圍 | 防裂貼-價(jià)格優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺(tái)安縣等區(qū)域。 |


如此多的抗裂貼生產(chǎn)廠家的涌現(xiàn),從市場(chǎng)角度來(lái)講,說(shuō)明了抗裂貼的大面積應(yīng)用已是大勢(shì)所趨,預(yù)示著抗裂貼旺盛的生命力,這是好事;但從產(chǎn)品的角度來(lái)說(shuō),短時(shí)間內(nèi)大量生產(chǎn)廠家的涌現(xiàn),是自主研發(fā)、是仿造亦或只是盜用他人的宣傳圖片和資料,太多的不確定因素,這種快速的背后,諸多的隱患也在累積。
做為一個(gè)有生命力的抗裂貼廠家,從抗裂貼的研發(fā)到抗裂貼的大面積應(yīng)用,對(duì)原材料的苛刻篩選與質(zhì)檢的層層把關(guān),對(duì)生產(chǎn)工藝的一次又一次調(diào)整,對(duì)產(chǎn)成品的精益求精,對(duì)路面應(yīng)用效果的不斷監(jiān)控跟蹤,以路面使用效果不斷調(diào)整配方及生產(chǎn)工藝,持續(xù)追求與創(chuàng)新。
做為一個(gè)有生命里的抗裂貼廠家,它的存在不僅僅是為生產(chǎn)抗裂貼產(chǎn)品,更多的是為了終解決道路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的裂縫,延長(zhǎng)道路的使用壽命,實(shí)現(xiàn)抗裂貼產(chǎn)品應(yīng)用的真正意義,做一款有生命力的產(chǎn)品,做一家有生命力的抗裂貼廠家。
一位道路養(yǎng)戶(hù)從業(yè)人員的話(huà)多年來(lái)一直記憶猶新:我選擇一家公司,我不關(guān)心廣告有多響亮,品牌大固然讓人放心,然而我更關(guān)心哪家公司存活的久遠(yuǎn),因?yàn)槲覀兓ㄥX(qián)不僅是為了買(mǎi)產(chǎn)品,解決眼前的問(wèn)題,更希望能長(zhǎng)期的解決問(wèn)題,修建一條道路不容易,還希望這條路能管三代呢。



遼寧鞍山乾通工程材料有限公司以科技資訊為先導(dǎo),以超前的設(shè)計(jì)為理念,以精工制作為實(shí)力,立異創(chuàng)新、選料考究、設(shè)計(jì)新穎、做工精細(xì)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,經(jīng)久耐用,可靠等特點(diǎn)深受廣大用戶(hù)青睞。管理理念:為客戶(hù)提供好 貼縫帶產(chǎn)品與服務(wù)。始終堅(jiān)持以創(chuàng)新求發(fā)展,以質(zhì)量求生存的原則,創(chuàng)企業(yè)品牌。


“防裂貼”也叫抗裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時(shí)具有很好的粘接力,其粘接強(qiáng)度大于4N/mm,經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當(dāng)水平受力時(shí),不易產(chǎn)生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強(qiáng)度可達(dá)0.15Map以上。 4、抗穿孔性好;“防裂貼”經(jīng)500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經(jīng)0.5h的恒壓,“防裂貼”不滲水。 道路中所見(jiàn)的防裂貼也叫抗裂貼,防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題,包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類(lèi)。防裂貼(又稱(chēng)抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。
防裂貼作為水泥路面瀝青加鋪層的新型防裂材料,它能夠有效地延緩與防治瀝青混凝土加鋪層反射裂縫的產(chǎn)生;與其他土工防裂材料相比,是一種勁度模量低、抗變形能力強(qiáng)、粘貼牢固、便于施工、價(jià)格適宜的優(yōu)質(zhì)抗裂材料,具有良好的應(yīng)用前景。



瀝青罩面層的開(kāi)裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車(chē)荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計(jì)算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時(shí),罩面層開(kāi)裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)舊路路況確定滿(mǎn)鋪或縫鋪方案,當(dāng)舊路面混凝土板無(wú)斷裂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取縫鋪方案,否則采用滿(mǎn)鋪方案。

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