使得拔管裝置前端鉗體部分的三個鉗塊同時徑向張開，漲緊鑄管內(nèi)壁，拔管鉗主油缸后退，同時離心機主油缸推動離心鑄管機向上限位動作，將鑄鐵管從管模內(nèi)拔出，實現(xiàn)拔管動作。(1)拔管裝置的結構組成拔管鉗裝置結構主要由擋管器、拔管鉗、保持架、快速聯(lián)軸器、漲緊油缸、機架、行走主油缸及導向桿等組成。拔管實際就是將澆鑄成形后的鑄鐵管從管模內(nèi)承口端直線拉出的過程。而作為整個拔管裝置中的關鍵元件拔管鉗鉗體，在整個拔管過程中的運行性能好壞顯得至關重要，直接影響到生產(chǎn)節(jié)奏能否提高和承口端面的外觀質(zhì)量。工作時，由液壓缸帶動鉗芯前后移動，使鉗頭張開或收緊，由于鉗頭張收變化量較小，所以每種規(guī)格的鑄鐵管都有與之配套的拔管鉗。一般都分為3塊。為增加與鑄鐵管接觸面和摩擦力，鉗塊上都鑲有硬質(zhì)合金頭。掃描二維碼！