故個別鋼廠盤中小幅下調(diào)10元；型材主流報價維持平穩(wěn)，目前已經(jīng)是低價出售，但是市場鮮有問津，成交無改善，據(jù)了解，部分鋼廠實際操作 仍有下降空間；建筑鋼材成交價格向低位靠攏，成交持續(xù)低迷。從目前形勢看：近期鋼坯本身表現(xiàn)尚可，貿(mào)易商發(fā)貨有加價空間，上游原料市場也保持堅挺，普氏62%進口礦指數(shù)64.25美元，鐵礦石價格仍居高不 下，對鋼坯價格維穩(wěn)起到了一定的支撐作用。20CrMnTi厚壁無縫管是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。

化學(xué)成份（%）：硅：0.17～0.37

力學(xué)性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥835屈服強度 σs (MPa)：≥540伸長率 δ5 (%)：≥10斷面收縮率 ψ (%)：≥40，沖擊吸收功Ak（J）≥47硬度：退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)硬度≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸15mm

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火溫度（℃） 次880,第二次780～820，冷卻劑水和油?；鼗饻囟龋ā妫?00，冷卻劑水、空。

焊接性能：

2、厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，若要求不高焊前可不預(yù)熱，焊后也可不進行回火熱處理。40cr無縫鋼管概括