生產(chǎn)方法
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用 軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品 軋機，又叫 精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

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春節(jié)假期過后 天，鐵礦石概念板塊和鋼鐵板塊集體飆漲。市場人士普遍認為，此次飆漲的主因是1月25日，礦業(yè)巨頭淡水河谷(Vale)位于巴西東南部的一處尾礦壩發(fā)生潰壩。受此礦難影響，鐵礦石期貨價格春節(jié)期間一度暴漲，但截至記者2月13日發(fā)稿，鐵礦石期貨價格已止?jié)q回落，那么后期鐵礦石板塊和鋼鐵板塊會走出怎樣的行情？
淡水河谷礦難催高鐵礦石價格
巴西淡水河谷是全球 大鐵礦石生產(chǎn)商和出口商，也是美洲大陸 的采礦業(yè)公司，被譽為巴西“皇冠上的寶石”和“亞馬遜地區(qū)的引擎”，其與澳大利亞必和必拓、英國力拓并稱為鐵礦石三巨頭。2017年鐵礦石總產(chǎn)量3.67億噸，占全球鐵礦石貿(mào)易礦比例約20%。此次事故礦2017年產(chǎn)量為780萬噸，占當年淡水河谷總產(chǎn)量的2.13%。屬于淡水河谷Paraopeba項目的一部分。
1月29日，Vale公司承諾停止尾壩運營，時間持續(xù)1年至3年。此舉執(zhí)行期間峰值或?qū)⒂绊?000萬噸粉礦和100萬噸球團礦。