充分體現(xiàn)了這兩種復(fù)合材料的雙重優(yōu)點(diǎn)有磨損的非凡沖擊韌性。這是屬于鑄造耐磨材料。（傳統(tǒng)的鑄造沖擊性差，脆易碎）合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4～5%，鉻含量高達(dá)25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對(duì)比如下：與低碳鋼；20～25：1與鑄態(tài)高鉻鑄鐵；1.5～2.5：生產(chǎn)工藝耐磨鋼都是用電爐或轉(zhuǎn)爐冶煉的，產(chǎn)品以鑄件為多，近年0.來(lái)，鍛、軋等熱加工材正在增多。在一般機(jī)械中使用的耐磨鋼件的生產(chǎn)方法與其他工件并沒(méi)有太大的區(qū)別，只是在熱處理工藝或表面處理工藝方面應(yīng)有所要求，以達(dá)到保證耐磨性的需求。對(duì)于那些材質(zhì)冶金純凈度顯著影響耐磨性的鋼件應(yīng)采取精煉措施，并對(duì)有害雜質(zhì)和氣體提出限量要求。除基體外第二相的數(shù)量、形狀和分布往往對(duì)鋼件的耐磨性能有重大影響，此時(shí)需要從鋼的化學(xué)成分設(shè)計(jì)、冶煉、熱加工、熱處理(含熱機(jī)械處理)等等方面統(tǒng)籌考慮，以便從冶金因素方面力爭(zhēng)達(dá)到提高耐磨性的要求。

按鋼板的厚度分為超厚鋼板,比如厚100毫米、120毫米的鋼板；厚鋼板，比如30毫米厚的鋼板、50毫米厚的鋼板，還有普通鋼板，比如8毫米厚的鋼板、10毫米厚的鋼板、12毫米厚的鋼板、18毫米厚的鋼板。而所謂的普通鋼板也是在工業(yè)上常用的鋼板；再就是薄鋼板，比如3毫米厚的鋼板，2毫米厚的鋼板、2.5毫米厚的鋼板等等走后還有超薄鋼板，比如0.7毫米厚的鋼板、0.5毫米厚的鋼板、0.4毫米厚的鋼板等等。按鋼板的材質(zhì)分，比如鋼板的材質(zhì)是Q235材質(zhì)的，鋼板的材質(zhì)是Q245材質(zhì)的，鋼板的材質(zhì)是16Mn材質(zhì)的，鋼板的材質(zhì)是304或者316不銹鋼材質(zhì)的，鋼板的材質(zhì)是20G的，鋼板的材質(zhì)是15CrMo的材質(zhì)等。分類:耐磨鋼種類繁多，大體上可分為高錳鋼，中、低合金耐磨鋼，鉻鉬硅錳鋼，耐氣蝕鋼，耐磨蝕鋼以及特殊耐磨鋼等。一些通用的合金鋼如不銹鋼、軸承鋼、合金工具鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼等也都在特定的條件下作為耐磨鋼使用，由于它們來(lái)源方便，性能優(yōu)良，故在耐磨鋼的使用中也占有一定的比例。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)。例如，球磨機(jī)的鋼球、襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗，各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機(jī)用鏟刀、鏟齒，大型電動(dòng)輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問(wèn)，皆會(huì)產(chǎn)生各種類型的磨損，都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。