各成品材價(jià)格創(chuàng)下自2012年9月份以來新低，低價(jià)的優(yōu)勢(shì)以及貶值的助力，我國鋼材出口形勢(shì)向好發(fā)展。 鋼價(jià)持續(xù)反彈，特別是清明節(jié)之后的連續(xù)暴漲，市場(chǎng)情緒短期內(nèi)被炒至頂點(diǎn)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示上海等部分地區(qū)線螺價(jià)格反彈幅度超過200元/噸，多數(shù)商家在這種火爆的市場(chǎng)氛圍中選擇封盤，等待進(jìn)一步漲勢(shì)的沖動(dòng)很足。 但是，央行在本周繼續(xù)進(jìn)行正回購操作，收緊市場(chǎng)資金流動(dòng)性，資金面的繼續(xù)收緊，對(duì)于全國各地紛紛啟動(dòng)的穩(wěn)增長投資項(xiàng)目而言，資金能否及時(shí)到位、穩(wěn)增長項(xiàng)目是否能夠按時(shí)開工等均將接受考驗(yàn)；因此，近期精密無縫管處于穩(wěn)增長利好及終端需求釋放加快而快速拉漲的鋼價(jià)，并不具備牢固的基本面，鋼材價(jià)格在持續(xù)的上揚(yáng)過程中需要謹(jǐn)慎對(duì)待。盡管近期精密無縫鋼管廠方面減產(chǎn)檢修現(xiàn)象開始增多，但在年終資金緊張及訂單萎縮的局面下，鋼廠間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。此外，北方鋼廠資源的低價(jià)對(duì)南方市場(chǎng)的走勢(shì)也會(huì)形成直接沖擊，短期內(nèi)鋼價(jià)止跌依然困難。對(duì)于市場(chǎng)的下一步觀察，只能等到春節(jié)長假之后再說。
往年因季節(jié)性因素，鋼貿(mào)商在年底前往往會(huì)囤積一批鋼材，待明年開春后建筑用鋼需求釋放出來便可高價(jià)出售。但2011年以來，行業(yè)處于低盈利甚至虧損狀態(tài)，多數(shù)鋼貿(mào)商都經(jīng)歷過“囤貨即虧損”的窘境，行業(yè)傳統(tǒng)的冬儲(chǔ)行情隨之逐漸淡去，“以目前較低的鋼材庫存來看，今年的冬儲(chǔ)預(yù)期已基本落空”?！霸谀甑踪Y金面相對(duì)緊張的情況下，貿(mào)易商囤貨意愿普遍較低，鋼廠產(chǎn)成品庫存上升的可能性更大，而鋼材社會(huì)庫存仍將延續(xù)下降趨勢(shì)?！蓖鯂宸Q，不過，考慮到與鋼廠代理的協(xié)議貨在年底前陸續(xù)到達(dá)鋼貿(mào)商手里，精密無縫鋼管社會(huì)庫存或?qū)⒃诔霈F(xiàn)見底后被動(dòng)回升的局面。 在產(chǎn)能過剩的大背景之下，鋼鐵行業(yè)宿命難逃，整個(gè)行業(yè)迎來痛苦的轉(zhuǎn)型期。作為現(xiàn)貨價(jià)格的指引，鋼主力合約價(jià)格重心仍將繼續(xù)下移，而影響鋼材價(jià)格走勢(shì)的重要因素—鐵礦石價(jià)格下行節(jié)奏是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心。從實(shí)際運(yùn)行情況來看，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，黑色產(chǎn)業(yè)鏈全行業(yè)悲觀情緒蔓延，企業(yè)普遍面臨經(jīng)營壓力。

他這樣總結(jié)當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)形勢(shì)：一是強(qiáng)刺激政策效應(yīng)，二是調(diào)控政策逐步升級(jí)，三是房價(jià)上漲壓力猶在，四是去庫存任務(wù)依然較重。他認(rèn)為，前期住房需求的集中釋放是強(qiáng)刺激所致，透支了未來住房需求，在貨幣收緊和需求透支的雙重作用下，2017年商品房銷售不容樂觀，價(jià)格有可能高位回落。 據(jù)介紹，房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)新變化，形成新格局： 業(yè)內(nèi)人士指出，結(jié)合房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)和新格局，厚壁無縫管行業(yè)有六大機(jī)會(huì)：一是城市更新、舊區(qū)老房改造，二是二手房市場(chǎng)，三是特色小鎮(zhèn)建設(shè)，四是科技園區(qū)地產(chǎn)，五是養(yǎng)老和旅游休閑地產(chǎn)，六是與互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)、服務(wù)業(yè)融合的跨界地產(chǎn)。未來，住房將更體現(xiàn)人性化、多樣化、環(huán)?；?、復(fù)合型。同時(shí)，房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從建房向建環(huán)境轉(zhuǎn)變，從賣房子向賣服務(wù)轉(zhuǎn)變，從提供居住場(chǎng)所向提供生活方式轉(zhuǎn)變。
船舶業(yè)：“厚壁無縫管需”減量化“特需”急切化 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)人士在《2017年船舶及用鋼市場(chǎng)展望》的專題報(bào)告中，對(duì)2017年全球航運(yùn)及造船市場(chǎng)形勢(shì)、我國造船市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)2016年我國船舶業(yè)用鋼需求的回顧，展望2017年我國船舶用鋼市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。 抓需求，促發(fā)展，不斷地滿足于市場(chǎng)需要是我們厚壁無縫管永恒的追求，也是發(fā)展中的不斷地動(dòng)力。應(yīng)該引起行業(yè)的關(guān)注才是可以的，不然的話只能是被動(dòng)發(fā)展!40Cr無縫鋼管上個(gè)月價(jià)格跌了六七百元“現(xiàn)在的40Cr無縫鋼管價(jià)很不穩(wěn)定，波動(dòng)很大。就拿今天來說，價(jià)格是2400元左右一噸，和4月底相比，每噸跌了六七百元?！毕聫?0Cr無縫鋼管鐵市場(chǎng)負(fù)責(zé)人張伯青說。 40Cr無縫鋼管價(jià)的小船今年真不牢靠，說翻就翻。在三四月份，40Cr無縫鋼管鐵市場(chǎng)還是一片火40Cr無縫鋼管價(jià) 一個(gè)價(jià)地往上爬，讓銷售商樂開了花。