車間隔離網(wǎng)主要用于廠房隔離，一般在1-2個(gè)分區(qū)會安裝一個(gè)門。門的大小尺寸要根據(jù)使用情況設(shè)計(jì)，單純走路過人一般設(shè)計(jì)單開門，1米、1.2米、1.5米均可。一般工廠車間倉庫里，要求消防通道要保持2米-3米。方便過車，所以在門型上，一般選擇對開門多一點(diǎn)。對開門又分為普通對開門和推拉對開門。門一般通向消防通道，既可以完全開向兩邊隔離網(wǎng)，可上掛鎖。又不浪費(fèi)空間，也方便上鎖。推拉門，暫時(shí)國內(nèi)一般是用鏈條鎖固定，不能用掛鎖，開關(guān)的時(shí)候較為繁瑣。
材料：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。紡織及特點(diǎn)：編織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。用途：工廠隔離柵主要用于工廠、小區(qū)、高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾.車間隔離是用于車間內(nèi)布局分區(qū)的佳設(shè)施，其結(jié)構(gòu)牢固、安裝簡單，規(guī)格和技術(shù)參數(shù)也不復(fù)雜。
車間隔離網(wǎng)是用于車間內(nèi)布局分區(qū)的佳設(shè)施，其結(jié)構(gòu)牢固、安裝簡單，規(guī)格和技術(shù)參數(shù)也不復(fù)雜。但在購買前，應(yīng)根據(jù)車間內(nèi)部環(huán)境，選擇合適的隔離網(wǎng)大小和顏色。一、立柱的固定方式大多數(shù)情況，安裝車間隔離網(wǎng)的場所都已做完地面硬化，那在選擇立柱的時(shí)候使用有帶有底盤的立柱用膨脹螺絲固定較為合適。如果是未做地面硬化的車間，可以使用預(yù)埋30~50cm的立柱，比底盤的立柱更牢固。二、隔離網(wǎng)的高度，一般建議做到1.6m到2.0米之間，太低起不到隔離效果，太高顯得空間壓抑。三、隔離網(wǎng)的網(wǎng)孔大小，一般為方形或豎長方形，尺寸為6x6，6x12，10x20等為多，一般網(wǎng)孔6x12較為美觀，10x20價(jià)格低廉。四、安裝和保養(yǎng)：一般情況，我們建議客戶自己安裝，我們提供安裝說明和客服技術(shù)支持。也可提供上門安裝的服務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)工程量大小不固定，請聯(lián)系我們的客服人員。我公司生產(chǎn)的隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)緊湊，表面處理的工藝也較為成熟，客戶只需要定期清理表面污漬即可。

連接方式：卡接產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。 2. 整體穩(wěn)定性十分突出。  3. 所有部件防銹處理，使用壽命長。4. 免維護(hù)、。5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離主要有主要有隔離柵，車間隔離網(wǎng)，車間隔離柵，圍墻網(wǎng),圍墻護(hù)欄網(wǎng)，圍墻防護(hù)網(wǎng)，隔離網(wǎng)，工廠隔離網(wǎng)，工廠隔離柵，廠區(qū)隔離網(wǎng)，場區(qū)隔離網(wǎng)，倉庫隔離網(wǎng)，倉庫隔離柵，場地圍網(wǎng),小區(qū)圍網(wǎng),廠區(qū)圍網(wǎng),體育場圍網(wǎng),場區(qū)護(hù)欄網(wǎng),校園圍網(wǎng),倉庫隔離網(wǎng)，工業(yè)場區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等
在車間隔離網(wǎng)的應(yīng)用中，隔離網(wǎng)的主要作用是劃分工作區(qū)域，使其更符合廠區(qū)的規(guī)劃及物品（機(jī)器設(shè)備）的隔離分區(qū)。在施工方面，如果是已經(jīng)在正常運(yùn)作的車間，施工難度會比空置的車間要大一些，安裝方法也會有所區(qū)別，以下是安裝過程中會遇到的常見的注意事項(xiàng)：1. 隔離網(wǎng)在安裝前，應(yīng)該對施工區(qū)域進(jìn)行清理，避免在安裝過程中，對生產(chǎn)造成影響。2. 安裝前，必須要對安裝線路進(jìn)行劃線和測量距離，這樣安裝完成后，隔離網(wǎng)在一條直線，更加美觀；3. 對于鋼結(jié)構(gòu)車間有水泥墩的情況，需要根據(jù)其位置和大小，制作相應(yīng)形狀的隔離網(wǎng)片，貼合或者繞過水泥墩。4. 如果客戶選擇的是沒有邊耳的隔離網(wǎng)產(chǎn)品，在施工時(shí)，應(yīng)先固定網(wǎng)片再進(jìn)行地面打孔；5. 在角落或者拐彎的地方，正確選擇合適的邊柱和角柱；6. 如果是大范圍的施工布局，在安裝時(shí)可以分區(qū)域安裝，這樣不僅對正常生產(chǎn)的影響小，也保證了施工的整潔度，提高安裝的施工質(zhì)量。
4月20日，省道116線南旅基地至烏魯木齊方向6公里處，14塊高速公路隔離網(wǎng)不翼而飛，封閉式高速公路敞開了個(gè)長達(dá)近50米的大豁口，一旦牛羊或行人，走上高速公路，對過往車輛造成巨大的隱患。為了快速補(bǔ)上這個(gè)大豁口，烏魯木齊公路分局緊急派出6名職工，攜帶鐵蒺藜，快速作業(yè)，防止附近人員或牲畜隨意走上高速公路?！笆〉?16線是保障全國第十三屆冬季運(yùn)轉(zhuǎn)會而專門修建的一級公路，去年交工運(yùn)營，修建時(shí)所使用的隔離網(wǎng)比較新穎好看，結(jié)實(shí)耐用?，F(xiàn)在被偷走了，新疆很難找到這種類型的隔離網(wǎng)，無法及時(shí)安裝上隔離網(wǎng)。出于考慮，我們公路上也只能采用簡便的方法，即用鐵蒺藜將豁口補(bǔ)好，保障過往車輛行駛的。”據(jù)路政管理部門介紹，這種隔離網(wǎng)一塊需花費(fèi)1000多元，14塊隔離網(wǎng)被盜，公路路立損失近15000元。目前，路政部門已經(jīng)開始著手調(diào)查此事，并向當(dāng)?shù)夭块T報(bào)案。烏拉泊路政隊(duì)隊(duì)長孫學(xué)良說：“從現(xiàn)場看，盜竊嫌疑人員手法專業(yè)，現(xiàn)場留下的痕跡幾乎很少，我們都以為是公路部門施工需要拆卸掉的，后與公路部門聯(lián)系后，才知道是被盜竊走的。我們將繼續(xù)走訪調(diào)查，查找盜竊嫌疑人員?！睘豸斈君R公路分局快速布設(shè)鐵蒺藜，共使用鐵蒺藜350余米。根據(jù)《中華人民共和國公路法》第七十六條之第六款規(guī)定：損壞移動苿改公路附屬設(shè)施或者損壞挪動建筑控制區(qū)的標(biāo)樁界樁,可能危及公路的違法行為，交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。