鋼球是鋼球、鋼段及異形研磨體的泛稱。從外形來分，可分為正圓形球（普遍狹義稱謂）、膠囊球、橢圓球、陰陽球、空心球、多面球、多缺球（表面體上有窩坑）等。鋼球金相組織影響：馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不同晶體結構下密度也不相同，對結晶細度也有影響?；瘜W成分元素影響：鋼球成品中由于所含化學成分如鐵、碳、鉻、錳、硫、磷等成分不同，則對鋼球的硬度、沖擊磨耗有不同程度的影響，一般來說，含鉻量大，則鋼球耐磨性能高。
低鉻鋼球是球磨機中重要的研磨體，國外稱為研磨鋼球。鋼球是全世界粉碎工業(yè)目前乃至可預見將來的 大耐磨材料，2010年國內僅選礦一個行業(yè)即消耗了約200萬噸各種材質的鋼球，而水泥工業(yè)2010年預計也將消耗創(chuàng)記錄的30萬噸。

鑄鋼是指采用鑄造辦法而消費出來的一種鋼鑄件，是鑄造合金的一種。鑄鋼能夠分為三類：鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼。鑄鋼主要用于制造一些外形復雜、難以停止鍛造或切削加工成形而又請求較度和塑性的零件。
淬火工藝20世紀70年代,在軋輥制造中采用了感應淬火,初采用工頻電源,后來呈現了雙工頻,即用兩個工頻感應圈對軋輥停止連續(xù)兩次加熱,以保證加熱層的深度及溫度的平均性。后來又呈現了雙頻感應加熱,即用一個工頻感應線圈和一個中頻感應線圈先后對軋輥停止加熱。
應用:鍛鋼能夠應用于制造高速列車制動盤。它經過嚴厲控制有害物質成分、優(yōu)化鍛造與熱處置工藝制備，由機械性能、沖擊韌性和疲倦性能實驗及金相察看考證了高純潔鍛鋼資料的性能，滿足了高速列車制動盤的請求。