軋件厚度隨著管材厚度的增加，軋制壓力減小。反之，軋件越薄，軋制壓力越大。
異型管的軋制壓力會(huì)隨著摩擦系數(shù)而增加，外摩擦影響加大，平均單位壓力增加，軋制壓力就會(huì)增大。
熱軋時(shí)隨著軋制速率的增加，變形抗力增加。冷軋時(shí)隨著變形速率的增大、軋件溫度的升高，變形抗力有所降低。
壓下量在軋輥直徑和摩擦系數(shù)相同的條件下，隨著 壓下量的增 加，軋件與軋輥的接觸面積加大，軋制壓力增加。同時(shí)接觸弧長(zhǎng)增加，外影響加劇，平均單位壓力增加，軋制壓力也隨之增大。
軋件寬度隨著異型管寬度的增加，接觸面積增加，軋制壓力增大。
軋制溫度隨著軋制溫度的升高，變形抗力降低，平均單位壓力降低，軋制壓力減小。

軋坯一般為圓坯，生產(chǎn)中也經(jīng)常使用。鍛坯 用于穿孔性能較差的合金鋼與高合金異型管的生產(chǎn)。連鑄圓坯 連鑄圓坯具有成本低、能耗少、組織性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，是管坯發(fā)展的主流，也是管材實(shí)現(xiàn)連軋的首要條件。鑄坯主要有方錠坯，用于P.P.M軋制方式或壓力穿孔等異型管加工方式。銹鋼異型管中各元素的作用：碳碳是工業(yè)用鋼的主要元素之一，鋼的性能與組織在很大程度上決定于碳在鋼中的含量及其分布的形式，在不銹鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不銹鋼異型管中對(duì)組織的影響主要表現(xiàn)在兩方面，一方面碳是穩(wěn)定奧氏體的元素，并且作用的程度很大，另一方面由于碳和鉻的親和力很大，與鉻形成—系列復(fù)雜的碳化物。所以從強(qiáng)度與耐腐燭性能兩方面來(lái)看，碳對(duì)不銹鋼異型管的作用是互相矛盾的。

異型管使用高速切削技術(shù)具有如下六個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
提率用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車(chē)模具其他部位的機(jī)械加工，即所謂一次過(guò)技術(shù)，高速切削技術(shù)的應(yīng)用大大提高了管材模具的開(kāi)發(fā)速度。
簡(jiǎn)化工序常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進(jìn)行，淬火造成的變形必須要經(jīng)手工修整或采用電加工終成形。現(xiàn)在則可以通過(guò)高速切削來(lái)完成，而且不會(huì)出現(xiàn)電加工所導(dǎo)致的表面硬化。另外，由于切削量減少，高速加工可使用更小直徑的刀具對(duì)更小的圓角半徑及模具細(xì)節(jié)進(jìn)行加工，節(jié)省了部分機(jī)械加工或手工修整工序，從而縮短了生產(chǎn)周期。
應(yīng)用廣泛高速切削時(shí)，切削力大為減少，切削過(guò)程變得比較輕松，高速切削加工在切削度和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢(shì)，可以加工具有復(fù)雜型面、硬度比較高的異型管及模具。