不銹鋼欄桿/碳鋼復合管，是由不銹鋼與優(yōu)質碳素結構鋼，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼 美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點。 不銹鋼欄桿復合管取不銹鋼與碳素的長處，互補短處。其材質堅韌、強度高、剛性好、可彎曲、可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經久耐用、豪華美觀，具有良好的加工性能和 美麗的外表。 不銹鋼欄桿復合管合適的折彎，造就了此種產品獨有的美觀效果，而且護欄立柱表面可采用多種顏色的噴塑處理，同時此種產品多采用帶底盤護欄立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。 不銹鋼欄桿復合管護欄具有美觀大方、經濟實用、方便運輸和安裝簡單的特點。 不銹鋼欄桿復合管護欄防破壞性能高、鋼性好，造型美觀，視野寬廣；不銹鋼復合管，安裝 簡便，感覺明亮，輕松。 不銹鋼欄桿復合管護欄、合適的折彎，造就了此種產品獨有的美觀效果，而且護欄立柱表面可采用多種顏色的噴塑處理，立柱與不銹鋼碳素鋼復合管不同顏色的搭配更是令人賞心悅目。 不銹鋼欄桿復合管護欄用護欄立柱外觀美：色澤鮮艷、表面光滑、細膩且防銹耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機械、加工、安裝性能.

事實上，橋梁兩側的護欄更關注行人的，而人行道與道路之間的路緣石則是重要的“防御線”。在城市橋梁上，路緣石設置在兩側的人行道和車道的交匯處。這條防線的主要功能是阻止車輛撞上行人或撞上橋梁。但橋梁外側護欄主要起到保護行人的作用，抗沖擊能力較弱。 在重慶公交萬州長江二橋沉江事件中，例如，在路緣處應設置很強的靠墻或防撞護欄，而從事故發(fā)生的角度來看，萬州長江二橋的路緣石只安裝在一排鋼管型金屬F上。由于高度較短，從專業(yè)角度來看，其高度和強度、剛度不符合規(guī)范要求，更不用說這種極端的抗橫向沖擊能力了。許多橋梁配備了中央分隔，可以緩沖來自相反方向的交通，而萬州大橋在中間沒有分隔器。從相反方向來的公共汽車直接在路緣石上行駛，然后從橋上下來。 為什么護欄容易被忽視？長期以來，我國橋梁設計人員和管理人員更注重橋梁主體結構的性，考慮橋梁是否會倒塌，而忽視了路緣石、護欄等輔助結構如何保證車輛和行人的。在這方面，還有很大的改進空間，還有很多細致的工作要做。西方發(fā)達 更加細致?！彼麄兂浞挚紤]了橋上護欄和燈桿的設計。例如，在車輛撞上燈桿的情況下，在設計中要考慮如何保證燈桿不會掉下來撞到車輛，以保證。