膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中 發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。例如安徽合肥金帆鋼膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是省內(nèi)專業(yè)制作企業(yè)，政府，單位汽車棚和自行車棚的生產(chǎn)廠家，口碑好，譽(yù)佳，著力打造全國 品牌，膜結(jié)構(gòu)作為一種屏障，用來保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，是一件難得藝術(shù)品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。膜結(jié)構(gòu)是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

 

焦炭市場：本周國內(nèi)焦炭弱勢下行。當(dāng)前鋼企焦炭庫存高企，河北、山東地區(qū)等主流鋼企再次提降50元/噸，并基本落實(shí)降幅，為此多數(shù)鋼廠焦炭采購價累計(jì)降幅250元/噸，少數(shù)超跌資源落實(shí)300元/噸左右降幅。當(dāng)前鋼廠焦炭庫存本身多處中高位，高爐復(fù)產(chǎn)帶來的需求增加相對弱化，多以按需采購為主，暫無刻意增庫意愿。焦企開工正常，部分庫存繼續(xù)增加，整體心態(tài)偏弱，接單及送貨積極性高，議價能力偏弱。港口方面，部分貿(mào)易商考慮供暖季結(jié)束鋼廠高爐有復(fù)產(chǎn)預(yù)期，近日詢貨有所增多，出現(xiàn)集港現(xiàn)象，山西呂梁等地發(fā)往日照港運(yùn)費(fèi)小幅上探5-10元/噸，但港口高庫存壓力愈加明顯。隨著鋼企利潤回升，對當(dāng)前焦企繼續(xù)趨弱壓力有一定緩解，考慮到當(dāng)前焦市供強(qiáng)需弱，對后市北方地區(qū)鋼企復(fù)產(chǎn)有一定預(yù)期，外加多數(shù)焦企處于盈虧邊緣，預(yù)計(jì)下周國內(nèi)焦炭市場跌勢或?qū)②吘彙?br /> 廢鋼市場：本周廢鋼市場在鋼價大幅上漲帶動下，市場心有所恢復(fù)，廢鋼價格先抑后揚(yáng)。周初，廢鋼市場情緒依舊偏低，受國內(nèi)增值稅點(diǎn)下調(diào)影響，華東地區(qū)主導(dǎo)鋼企沙鋼繼續(xù)下調(diào)廢鋼收購價40元/噸，帶動其他主流鋼企紛紛下調(diào)收購價30-60元/噸；下半周，在鋼價大幅走高提振下，華東市場跌勢趨緩，部分出現(xiàn)反彈；北方地區(qū)隨著限產(chǎn)鋼企復(fù)工增加，廢鋼需求增量，鋼企收購價止跌反彈20-50元/噸?？紤]到當(dāng)前鋼價走強(qiáng)，鋼企利潤明顯，另外北方鋼企復(fù)工及電爐產(chǎn)能繼續(xù)增加，貿(mào)易商惜售心態(tài)抬頭，預(yù)計(jì)下周國內(nèi)廢鋼市場延續(xù)反彈為主。