相比普通鋼材來(lái)說(shuō)，冷拉扁鋼各方面的性能有了明顯的，不過(guò)在長(zhǎng)期使用中也可能會(huì)出現(xiàn)一些缺陷。因?yàn)樗谋砻婧幸欢ǖ匿撹F成本，長(zhǎng)期暴露在空氣中的話會(huì)受到不同程度的侵蝕。雖然冷拉扁鋼本身的抗沖擊性是很高的，但是產(chǎn)品表面難免也是會(huì)存在一些銹漬的。 因而為了進(jìn)一步冷拉扁鋼的綜合性能，延長(zhǎng)其使用壽命，那么我們可以采用一些有效措施。將鋁材料或鍍鋅成分涂抹在扁鋼的缺陷處，并使得整件在磷化的過(guò)程中，迅速的轉(zhuǎn)換成化學(xué)膜，從而形成磷化膜。與此同時(shí)，扁鋼的磷化處理屬于化學(xué)與電化學(xué)的一種反應(yīng)，能夠在原有的基礎(chǔ)上提高金屬物的密度。 這樣一來(lái)，將能夠有效的冷拉扁鋼的綜合性能，從而產(chǎn)生被腐蝕的現(xiàn)象。除此以外，扁鋼在加工期間還可以起到減磨潤(rùn)滑的作用，并提高了產(chǎn)件的附著力，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性。冷拉扁鋼是一種經(jīng)過(guò)冷拔加工制作而成的鋼材，但是在這個(gè)過(guò)程中，必須要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的操作規(guī)范，否則很有可能會(huì)造成意外發(fā)生。 通常在進(jìn)行冷拔之前，需要設(shè)置擋板以達(dá)到防護(hù)的目的。如果沒(méi)有擋板的話，那么可以使卷?yè)P(yáng)機(jī)和冷拉方向保持90度，并且要使用封閉式的導(dǎo)向滑輪。在操作的時(shí)候，工作人員必須站在防護(hù)擋板的后方，防止冷拉扁鋼冷拉時(shí)產(chǎn)生的碎屑蹦出。另外還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行的檢查，避免事故的發(fā)生。 當(dāng)冷拉扁鋼成型之后，為了保證終質(zhì)量，需要確保其表面光滑平整。這樣可以防止有異物異物附著，從而降低被腐蝕的幾率。正是因?yàn)槿绱?，還需要對(duì)冷拉扁鋼進(jìn)行精加工，同時(shí)在使用中需要保持清潔。

實(shí)際上盡管當(dāng)前釋放不及預(yù)期，市場(chǎng)成交疲弱，但北方成交相比南方相對(duì)較好。3月初工地陸續(xù)復(fù)工，只是受下跌影響，采購(gòu)并不積極，觀望心理存在，隨用隨采，成交量表現(xiàn)一般。另外，由于年前一部分終端主動(dòng)低位備貨，市場(chǎng)需要一個(gè)去庫(kù)存化的緩沖時(shí)間，這部分資源要在3月中旬過(guò)后逐步消化，因此目前并不急于采購(gòu)。隨著后期大面積復(fù)工的需求釋放，庫(kù)存消化也會(huì)加快。終究會(huì)是逐步釋放的狀態(tài)“正月十五”過(guò)后下游需求釋放不管快慢從需求端來(lái)看屆時(shí)矛盾點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到鋼廠產(chǎn)量的釋放上。

琪鈺鋼鐵貿(mào)易公司從事角鋼，槽鋼，工字鋼，圓鋼，扁鋼等鋼材的鍍鋅加工業(yè)務(wù)；琪鈺鋼鐵物流車(chē)隊(duì)主要業(yè)務(wù)為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸，本地短途車(chē)隊(duì)運(yùn)輸和鋼材的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，對(duì)內(nèi)為整個(gè)公司物流核心，對(duì)外可提供全國(guó)各地長(zhǎng)途運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。從產(chǎn)成品庫(kù)存來(lái)看，4月份指標(biāo)開(kāi)始回落，說(shuō)明二次去庫(kù)存化仍在進(jìn)行。，3月底達(dá)到了近期的高點(diǎn)，長(zhǎng)材庫(kù)存消化快于板材。行業(yè)需求壓力依然較大，其中長(zhǎng)材需求明顯好于板材。下業(yè)的原材料庫(kù)存基本處于下降狀態(tài)，預(yù)計(jì)5月份產(chǎn)成品庫(kù)存仍將繼續(xù)下滑。