1：廣泛適用于CT機(jī)房、DSA機(jī)房、X光機(jī)房、C型臂機(jī)房、DR機(jī)房、CR機(jī)房的射線防護(hù)、防護(hù)門(mén)。

  2：主體框架采用加厚4#鋼方管45°角焊接而成，除銹防銹后雙面鋪貼醫(yī)用金屬鉛板(醫(yī)用金屬鉛板含鉛量高達(dá)99.99%)。

  3：防護(hù)層采用氬弧焊焊接而成、無(wú)任何縫隙確保射線不外漏! 4：金屬鉛板采用機(jī)械固定和壓力粘接兩種方法固定，以確保鉛板不脫落。

  5：平開(kāi)防護(hù)鉛門(mén)特設(shè)特質(zhì)壓力軸承、使鉛防護(hù)門(mén)開(kāi)關(guān)靈活無(wú)噪音!推拉式防護(hù)門(mén)采用上懸式靜音軌道設(shè)計(jì)、下設(shè)導(dǎo)向軸承使防護(hù)門(mén)開(kāi)關(guān)更加靈活安靜無(wú)噪音! 砰”地一聲悶響傳來(lái)。

  6：外飾面采用優(yōu)質(zhì)304不銹鋼，既使防護(hù)門(mén)外飾美觀，又加了防護(hù)門(mén)的防撞性能和機(jī)械強(qiáng)度。

  7：特設(shè)不銹鋼拉手和防火鎖具。防火鎖具熔融溫度大于1900度，耐用。輕松應(yīng)對(duì)公眾的頻繁使用要求。

  8：門(mén)體加貼防輻射標(biāo)志并在防護(hù)門(mén)上方加裝指示燈提醒人員注意射線防護(hù)!電動(dòng)推拉防護(hù)門(mén)可加裝門(mén)機(jī)聯(lián)鎖裝置，防護(hù)門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)放射機(jī)械無(wú)法啟動(dòng)以確保人員。 也就不再理會(huì)的靜心參悟起口決了。

  9：紅外防撞裝置在防護(hù)門(mén)門(mén)洞內(nèi)當(dāng)有人員在防護(hù)門(mén)關(guān)閉區(qū)域時(shí)防護(hù)門(mén)無(wú)法關(guān)閉從而保證人員。

加速器操作人員應(yīng)同時(shí)經(jīng)過(guò)輻習(xí)，防護(hù)方面的培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗，其培訓(xùn)內(nèi)容包括:

（1) 有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:

（2)輻射防護(hù)和輻射劑量學(xué)基本知識(shí):

（3)加速器系統(tǒng)的操作規(guī)程及儀器儀表性能和使用方法;

（4)事故處理程序及應(yīng)急措施;

（5)加速器輻射系統(tǒng)、瞥告標(biāo)志和符號(hào)等.

二、加速器開(kāi)機(jī)應(yīng)同時(shí)滿足下列條件:

（1)加速粒子的種類(lèi)、加速電壓以及出束管道與預(yù)定值一致:

（2)控制臺(tái)上的數(shù)字顯示裝置能正常工作，預(yù)置運(yùn)行數(shù)據(jù)正確無(wú)誤:

（3)聯(lián)鎖和警告系統(tǒng)正常工作;

（4)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:

（5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門(mén)均已關(guān)閉。

三、加速器運(yùn)行期間，值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間，主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開(kāi)機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)操作，除緊急情況外，不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開(kāi)關(guān)的辦法停機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后，方能在控制臺(tái)上用主控開(kāi)關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒(méi)有理由，不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)做到:

     （1)經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示，并在運(yùn)行日志中登記:

     （2)盡快復(fù)位:

     （3)采用其它措施。

    （4）加速器停機(jī)后，一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳，應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入