路面灌縫施工是把路面病害在萌芽狀態(tài)下，做到性養(yǎng)護。根據(jù)自己的工作實踐，在使用灌縫機對路面灌縫時應本著是縫就灌的原則，做到不放過每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現(xiàn)開膠或脫落，要用高壓 機將槽內(nèi)的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡單，易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質(zhì)量好，使用壽命長，使用該設備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。同時總結(jié)以下灌縫膠施工要點： （一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點，施工 在氣溫0℃以上為宜。（二）灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁，所以側(cè)壁的清理一定要徹底。  （三）根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 （四）形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗，采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護成本等方面都具有一定的優(yōu)勢，在日常公路養(yǎng)護中具有很好的推廣應用前景。

   道路密封膠灌縫工藝作為道路養(yǎng)護的新工藝，與傳統(tǒng)瀝青灌縫工藝相比，可以有效避免材料性能方面的缺陷，在維護質(zhì)量與經(jīng)濟效益中也高出許多?；诖?，密封膠灌縫工藝在現(xiàn)階段公路養(yǎng)護中得到了廣泛的應用于推廣。灌縫膠施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開槽→吹縫→灌縫三個工序。
注意事項：1、灌縫膠可重復加熱使用，但多次重復加熱會導致材料性能下降。2、路面溫度低于4℃使用灌縫膠，將會降低材料的粘合力，導致脫落。3、保持裂縫的情結(jié)和干燥，灌縫前，要將裂縫中的灰塵雜物及松動的物體干凈。4、雨雪天氣不要使用本產(chǎn)品。5、嚴禁加熱中的灌縫膠或灌縫機器加熱部位與人體直接接觸，以免燙傷。由于瀝青路面產(chǎn)生裂縫后，路面污水流入，破壞路面面層和基層穩(wěn)定性，可能造成嚴重的路面病害產(chǎn)生。通過對公路路面裂縫進行灌縫處理，使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛在公路上快速、、舒適的運行。

    路面灌縫膠是一種具有強粘結(jié)力和高彈性的用合密封材料，有基質(zhì)瀝青高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。瀝青路面灌封膠是以瀝青為基料、SBS高聚物橡膠為改性劑、復合高分子塑性材料進行化學改性處理,使其中的聚合物進行接枝、鉸鏈反應。形成彈性網(wǎng)絡連續(xù)結(jié)構的新型產(chǎn)品。瀝青路面灌封膠滲透力好、粘結(jié)強度高、抗剪切力優(yōu)良、耐溫、抗凍，冷施工，操作簡單。使用后可對裂縫進行浸潤滲透、從而和裂縫形成一個整體結(jié)構，有效地防止新的裂縫產(chǎn)生； 流動性能好，灌注深度大，增大縫隙的粘合面，又保持完好的路面原始外貌； 施工方便，用人工或機械均可操作， 路面灌縫膠灌縫后凝固時間短、施工后可隨時開放交通；經(jīng)測試全部技術指標均達到或超過標準要求。現(xiàn)在應用于高速公路、高等級公路、城市公路、機場等瀝青路面裂縫的灌封修補及水泥混凝土路面的接縫密封?，F(xiàn)已在山東濰坊、北京、甘肅、河南安陽、河北、云南、湖南、廣東、湖北、廣西、重慶、四川、貴州、東北地區(qū)等高速、城市道路工程得到廣泛的應用。 能夠承受高承載混凝土的抗壓性，耐重性和防滲性能，路面灌封膠因此在日常道路養(yǎng)護生產(chǎn)中，必須采取和維修處治措施，確保路面平整完好、排水暢通，并應使其具有足夠的強度和抗滑性能，以及良好的技術狀況，保障行車、暢通。