1，首先看外形，局座說的好，好看才能有戰(zhàn)斗力，外觀做的都不上心，質(zhì)量好不到那里去的。2，看車頭，一般好的大廠噴漿車都是選用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工程車頭，不會(huì)選擇普通貨車車頭做牽引。 3，雙油泵動(dòng)力系統(tǒng)，若搭載的是單油泵，那么一斷電，就直接癱瘓了，但是搭載了雙油泵系統(tǒng)，斷電的情況下還可以堅(jiān)持舉升料斗進(jìn)行施工上料、支腿收放以及故障維修，提率。畢竟誰(shuí)也不保證沒突發(fā)情況。 4，看液壓支腿，大廠生產(chǎn)的噴漿車都為它加裝了液壓鎖，防止突發(fā)情況油管破裂后料斗下落，造成損失。說到這特別注意施工人員不要站在后料斗下，以免事故發(fā)生。
  5，看千斤頂，千斤頂材料也是非常重要，需用專用材料研制4節(jié)缸千斤頂，進(jìn)口油封，它的使用壽命是普通材料的4倍，都是花大10W，人家用1-2年換一次，你用3個(gè)月就要換，損失可想而知。 6，好的噴漿車千斤頂內(nèi)都會(huì)家裝一個(gè)萬(wàn)向節(jié)的裝置，作用是防止料斗上升時(shí)晃動(dòng)，避免隱患。 7，底框架是非常重要的部位，需采用加厚車身專用鋼板，并且需要增加后橋彈簧鋼板來緩沖和減震，確保收到?jīng)_擊不變形不斷裂。  8，其他配置看是否搭載振動(dòng)電機(jī)采用高品質(zhì)MVE或EST振動(dòng)源，PTC熱敏電阻130度，防護(hù)等級(jí)IP66，絕緣等級(jí)F級(jí)，搭載風(fēng)路系統(tǒng)，氣密性更好，保證部件精度，這些都在系統(tǒng)方面增加了性。

隧道自動(dòng)上料噴漿車特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機(jī)，較人工下料情況下需配備6-10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力，減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機(jī)料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
隧道自動(dòng)上料噴漿車改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，徹底了回氣灰塵。料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚(yáng)過程，這樣可以避免上揚(yáng)過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。