冷補(bǔ)料-看百家不如一問
| 材質(zhì) | 瀝青+高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 正通 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 冷補(bǔ)料-看百家不如一問供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、舟山市、定海區(qū)、岱山縣、嵊泗縣等區(qū)域。 |


產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長時(shí)間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。



舟山定海正通土工材料有限公司擁有研發(fā)部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、銷售部,先進(jìn)的 防裂貼生產(chǎn)設(shè)備,優(yōu)化 防裂貼加工工藝,完善的管理流程,注重細(xì)節(jié)控制和出廠檢驗(yàn),為客戶快速供貨。企業(yè)管理和技術(shù)力量十分雄厚。 為了適應(yīng)市場的發(fā)展,公司聘請了對 防裂貼有精深了解,是成熟設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才,公司愿與各界朋友攜手合作,共創(chuàng)美好未來!


聯(lián)系方式
聯(lián)系人 :孫經(jīng)理 (銷售部 銷售經(jīng)理)
地址 :中國 山東 肥城市老城街道辦事處
郵編 :271600



有利于環(huán)境保護(hù)使用方法/冷補(bǔ)料
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清理要見到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中心應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)完槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。



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