波形梁高速公路護欄板與防阻塊的連接作為重要的承力和傳力構(gòu)件，波形梁公路護欄板與防阻塊之間必需緊密連接，但考慮到標準中規(guī)定護欄板與防阻塊之間采用普通螺栓連接， 防撞性能的好壞也關(guān)系著波形護欄板的質(zhì)量評定。優(yōu)質(zhì)的波形護欄板不僅使用壽命長，而且碰撞不變形，重大碰撞能救命。這種波形護欄板才真正能稱得上是公路的“守護神”
 
a:護欄的 動護欄板態(tài)變形量.剛性護欄 動態(tài)變形量小于或等于10cm;無論是哪一種形護欄板式的護欄，如果用于橋梁護欄，其護欄的 動態(tài)變形應小于或等于50cm:半剛性三波梁護欄 動態(tài)變形量小于或等于75cm;半剛性雙波梁護欄板護欄 動態(tài)變形盈小于或等于lo0cm;柔性護欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護欄 動態(tài)變形量的指標。
 
b:在碰撞過程中，護欄板脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)或其他護欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線.
 
c:每一種等級的各種形式護欄均應護欄板根據(jù)應用路段，按照評價等級相應的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內(nèi)乘員頭部性能指標、腳部護欄板性能指標、腿部性能指標、車體三護欄板方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車輛主要進行護欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運護欄板行軌跡等項目的測試。
 
d:護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度護欄板應小于碰撞角度的60%.  
   
    
e:護欄應能夠有效地阻擋車輛并對護欄板車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、騎跨、下穿護欄.          
        
f:碰撞后試驗車應保持正常行護欄板駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。         
    
g:車輛與護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內(nèi)乘員的生命護欄板不受到嚴重傷害.        
 
h:以上評價要素的每一款應滿足標準要求，其中任何一條不符合護欄板本標準的規(guī)定，護欄板均應視為改種護欄不符合要求，不宜在需要設(shè)置改等級護欄的路段上使用。       
 
波形護欄設(shè)施安裝的目的就是要遭受汽車等重物的碰撞，以變形的方式來吸收車輛碰撞帶來的能量，波形護欄板的防撞能力決定護欄板的使用性能

汽車我們都知道的，每一輛汽車在出廠前都會經(jīng)過碰撞指數(shù)測試的，來進行汽車的防撞性能，這都是以人為本為了人們的人身為基本原則。當然現(xiàn)在的公路高速護欄網(wǎng)也是要經(jīng)過性能測試的，公路高速護欄網(wǎng)主要就是針對·大型車主要進行高速護欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。那么接下來我們高速護欄廠家就在來為您詳細的介紹介紹幾點針對公路高速護欄網(wǎng)測試的內(nèi)容。 ：在車輛與高速護欄網(wǎng)的碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片，或其他高速護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。第二：防護網(wǎng)應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿高速護欄 。第三：碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
  以上是常見的高速護欄的防撞性能的測試供大家進行參考，對于高速高速護欄的防撞性能您還有什么其他的問題的話歡迎關(guān)注我們的廠家以及和我們的廠家進行聯(lián)系吧!

 

波形護欄板|規(guī)格|型號|重量|廠家價格： (1)波形護欄板代號：普板 DB01， 加強板 DB02，(板長 板寬 波高 板厚)
  護欄板(二波)每片理重:49.16kg規(guī)格：4320mm×310×85×3mm/4mm
  護欄板(三波)每片理重:102kg，規(guī)格: 4320mm×506×85×4mm
  (2)立柱： (直徑)114/140mm×(厚度)4.5mm×長度 立柱代號：G-Z，
  (3)防阻塊：196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代號：F-1) 2.5kg每只。
  (4)柱帽： 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
  (3)托架： 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代號：T-1(2))注：每只重0.8㎏左右。
  (4)端頭： 一般分路側(cè)(R160)，及中央分割帶(R250/500/750)兩種型號，常用厚度為3mm。
  (5) 橫梁墊片(方墊片)：規(guī)格：76×44×4—0.08kg用于連接件與護欄板連接螺孔位墊襯
  (6)螺栓： M16×170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;
  M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
  M16×35 (32.5)板與板連接;
  波形護欄用途：高速公路、省道、鄉(xiāng)村公路、大型停車場、景區(qū)等防撞工程建設(shè)。
  產(chǎn)品特點：受實際地形限制小，對于山地坡地多彎地帶適應性特強，成本適中。