延長(zhǎng)了使用壽命。當(dāng)管模運(yùn)行到后期，承口出現(xiàn)的工藝缺陷較多，再加上拔管鉗鉗塊磨損，在澆鑄結(jié)束后，拔管鉗運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常不能一次將管子拔出，為此，將拔管鉗鉗塊設(shè)計(jì)為與撐臂一起徑向運(yùn)作，有效增加了鉗塊徑向移動(dòng)距離，有效實(shí)現(xiàn)了順利拔管的節(jié)奏。改造前，鉗塊張開(kāi)運(yùn)作，是靠鉗芯及其上方銷軸推動(dòng)鉗塊張合，實(shí)現(xiàn)拔管，但間隙相互間較小，成形后的鑄鐵管承口端殘砂落下后，直接落到鉗板之間，導(dǎo)致張開(kāi)、合攏受阻。改進(jìn)后的鉗塊為活動(dòng)式，每個(gè)鉗塊下方增加一個(gè)平衡塊，鉗塊根據(jù)管子內(nèi)徑不平部位能夠自動(dòng)調(diào)整與鑄鐵管承口端內(nèi)壁的接觸面，增加管子與鉗塊磨損力，鉗塊相互構(gòu)成之間間隙較大，支撐臂間可直接將殘砂落到地面，減少了鉗塊阻卡現(xiàn)象的發(fā)生。

再次，季節(jié)性消費(fèi)旺季亦不可忽視。三、四月份往往是球墨鑄鐵管消費(fèi)旺季，經(jīng)過(guò)冬天不利生產(chǎn)條件下的停產(chǎn)整休之后，隨著天氣回暖，終端行業(yè)包括建筑、家電等將紛紛復(fù)工，將會(huì)對(duì)鋼材的訂單，可能形成備貨行情，有利于形成短期旺銷的局面。
山東球墨鑄鐵管優(yōu)越的性價(jià)比

  球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級(jí)，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)(球化率≥80%)，因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能較好。