冷拉扁鐵具有尺寸小、應(yīng)用獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。這是因?yàn)檫@種鋼的厚度和寬度都比普通鋼大，而且齒輪間距很近，可以代替中板使用，不需要切割可以直接焊接，能夠很好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。由于特殊的生產(chǎn)工藝，冷拔扁鐵尺寸準(zhǔn)確，使用方便。 　　其外形表面筆直整齊。與普通鋼板相比，它優(yōu)于普通鋼板標(biāo)準(zhǔn)。另外，冷拔扁鋼具有明顯的邊緣，其表面質(zhì)量?jī)?yōu)于普通鋼板。這一優(yōu)勢(shì)有助于它適應(yīng)一些特殊的應(yīng)用。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，它能更好地滿(mǎn)足一些嚴(yán)格的使用要求。由于冷拉扁鋼，可以成為建筑結(jié)構(gòu)的重要組成部分，因此出于考慮，還需要采取防火措施。 　　如果是拉伸中空型扁鋼，可以被選擇以被填充有水，以防止火災(zāi)，由于該方法可以在熱的較低溫度保持扁鋼和吸收材料本身的熱度，冷拉扁鋼被放置在墻壁或耐火材料或部件的頂板是藏在兩個(gè)壁之間的開(kāi)放空間，和僅添加或不添加一些耐火材料達(dá)到的目的防火，相對(duì)而言這種方法更經(jīng)濟(jì)。

　　比如其可以為汽車(chē)行業(yè)、五金工具行業(yè)、機(jī)械加工制造業(yè)、紡織機(jī)械加工廠家作配套，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)床制造、水電設(shè)備制造、木工機(jī)械制造、汽車(chē)摩托車(chē)自行車(chē)配件、標(biāo)準(zhǔn)件、農(nóng)機(jī)、柴油機(jī)、樂(lè)器、家用電器、辦公設(shè)備、鋼家具及工藝品、裝飾品、燈飾品行業(yè)等領(lǐng)域。 　　在建筑材料行業(yè)，很多時(shí)候會(huì)用到鋼材，其中冷拉扁鋼是非常受市場(chǎng)歡迎的鋼材。這主要是因?yàn)樵擃?lèi)鋼材本身性能出眾，能夠滿(mǎn)足更多不同的要求。因而有很多的采購(gòu)人員都原因采購(gòu)這種冷拉扁鋼。那么，與其他的鋼材相比，這種扁鋼究竟有什么不同之處呢。 　　事實(shí)上，從外形來(lái)看的話(huà)，冷拉扁鋼一般尺寸比較寬，而且比較厚，是長(zhǎng)方形的鋼材。相比較來(lái)說(shuō)，其的之處主要包括有以下幾點(diǎn)：首先，冷拉扁鋼的表面非常光潔。這是因?yàn)樵谶M(jìn)行生產(chǎn)加工的過(guò)程中，采用了高壓水除鱗工序，因而所生產(chǎn)出來(lái)的鋼材成品看上去不僅非常潔凈，而且無(wú)比光滑，整體外觀質(zhì)量非常美觀。

　　根據(jù)工藝差異，將生產(chǎn)冷拉方鋼和冷軋方鋼，不同的鋼在加工過(guò)程中會(huì)遇到不同的問(wèn)題。由于冷拉方鋼是耐磨鋼，經(jīng)水韌化處理后的冷拉方鋼可以較高的塑性和沖擊韌性。冷拉方鋼有時(shí)采用切削加工，由于切削功率大，產(chǎn)生的熱量多，而冷拉方鋼的導(dǎo)熱系數(shù)比不銹鋼還低，只有中碳鋼的1/4，所以切削區(qū)溫度很高。 　　當(dāng)切削速度Vc50m/min時(shí)，切削溫度比45 鋼高200℃～250℃，因此，磨損嚴(yán)重，耐用度降低。在切削過(guò)程中，由于塑性變形大，奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)榧?xì)晶粒的馬氏體組織，從而冷拉方鋼產(chǎn)生嚴(yán)重的硬化現(xiàn)象。加工前硬度一般為HB200～220，加工后表面硬度可達(dá)HB450～550，硬化層深度0.1～0.3mm，其硬化程度和深度要比45 鋼高幾倍。 　　嚴(yán)重的加工硬化使切削力增大，加劇了磨損，也容易造成崩刃而損壞。冷拉方鋼線(xiàn)性系數(shù)與黃銅相似，切削溫度高時(shí)，會(huì)發(fā)生局部熱變形，尺寸精度不易控制。切割冷拉方鋼時(shí)，應(yīng)進(jìn)行粗加工，冷卻后完成工件，以保證工件的尺寸精度。