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公司新聞

候車亭1-候車亭1保量

更新時(shí)間: 2025-11-05 08:02:48 ip歸屬地:上海,天氣:陰,溫度:14-22 瀏覽:3次
以下是:上海市徐匯區(qū)候車亭1-候車亭1保量的產(chǎn)品參數(shù)
材質(zhì)不銹鋼 鍍鋅板
產(chǎn)地江蘇宿遷
規(guī)格任意(cm)
類型展示架
顏色可定制
品牌同德廣告
可定制
型號(hào)HCT
范圍候車亭1-候車亭1保量供應(yīng)范圍覆蓋上海市、徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)崇明區(qū)等區(qū)域。
【鵬程】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):閘北候車亭優(yōu)良工藝、黃浦候車亭擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、松江候車亭廠家直銷大量現(xiàn)貨、楊浦候車亭嚴(yán)選用料等。候車亭1-候車亭1保量,鵬程廣告設(shè)備(上海市徐匯區(qū)分公司)為您提供候車亭1-候車亭1保量的資訊,聯(lián)系人:陳經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 上海市,徐匯區(qū) 徐匯境內(nèi)鐵路、航道、立交、高架道路縱橫交錯(cuò),是市中心進(jìn)出閔行區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)等區(qū)和江蘇、浙江、福建、江西、安徽等諸省的交通要道。上海地鐵1、3、4、7、9、10、11、12、15號(hào)線經(jīng)過(guò)區(qū)境。
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以下是:上海徐匯候車亭1-候車亭1保量的圖文介紹

上海徐匯鵬程廣告設(shè)備有限公司生產(chǎn)的 候車亭產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 候車亭行業(yè)領(lǐng)域,以優(yōu)良的品質(zhì)、遍布全國(guó)、遠(yuǎn)銷海外,得到了眾多用戶的一致好評(píng)。


哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家,大批量訂購(gòu)就找這家公司,我們專業(yè)制作10年以上,價(jià)格從優(yōu),質(zhì)量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽(yáng)擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2.材料可根據(jù)客戶實(shí)用情況選取。 1,[性價(jià)比高]自設(shè)工廠,自行開(kāi)發(fā),模具化生產(chǎn)。 2,[耐用]采用優(yōu)質(zhì),進(jìn)口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產(chǎn)八米長(zhǎng)燈箱,單幅面積可達(dá)23平米。 4,[生產(chǎn)力強(qiáng)]流水線作業(yè),月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5,[穩(wěn)定易懂]日運(yùn)行12小時(shí)以上,節(jié)省大量的后期維護(hù)費(fèi)用,設(shè)計(jì)科學(xué),安裝維護(hù)方便。 6,[美觀精巧]依托國(guó)內(nèi) 品牌機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)非常專業(yè)美觀。 7,[節(jié)能]采用8W燈管,節(jié)能70%以上。


毫無(wú)遮擋的 視覺(jué)角度:
       公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌息簡(jiǎn)練而直接,不占用消費(fèi)者的時(shí)間, 不會(huì)象電視,廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺(tái),不象報(bào)紙一樣翻頁(yè),可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。提供夜間照明系統(tǒng),令畫面更具視覺(jué)沖擊力,以貼近的方式將品牌息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者,對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力。
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候車亭燈箱媒體的出色表現(xiàn)力:
     與車身等其他戶外媒體相比,候車亭燈箱可以表達(dá)更為完整的廣告畫面以及更為生動(dòng)細(xì)膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰,為廣告提供更大的創(chuàng)意空間。
大眾媒體的有效投放配合:
    使用候車亭燈箱配合電視、報(bào)紙的投放,可以有效降低大眾媒體的邊際成本,大大提高廣告投放效果。



公交候車亭頂篷的常用材料:

1.不銹鋼板     

2.碳鋼方管

3.耐力板        

4.陽(yáng)光板

5.鋼化玻璃

 

支柱常用材料:

1.不銹鋼圓柱         

2.不銹鋼方管

3.碳鋼方管、圓管 

4.支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。

 

公交候車亭外框材料:

1.外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。

2.透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。

3.透明板與外框的組合采用鋅板收壓。

4.透明板上設(shè)漸變花邊。

5.外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。





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