熱銷廣告垃圾箱實(shí)力雄厚
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 650/臺(tái) |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 5 |
| 供貨總量 | 8888 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬不銹鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 同德 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 2200*1200*450 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 加工 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 003 |
| 可售賣地 | 全國(guó)各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 200KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 任意選 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 5 |
| 外形尺寸 | 2200*1200*450 |
| 適用領(lǐng)域 | 戶外 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 0 |
| 工作溫度 | 35 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意(cm) |
| 類型 | 燈箱 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號(hào) | LJX |
| 范圍 | 熱銷廣告垃圾箱實(shí)力雄厚供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市等區(qū)域。 |
四川南充同德廣告設(shè)備有限公司地處經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能小家電產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)房,地理位置優(yōu)越,此處交通便利,本公司專業(yè)生產(chǎn) 閱報(bào)欄燈箱。 公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略:樹立長(zhǎng)期發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),在創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)的前提下以客為尊,制定適應(yīng)客戶的市場(chǎng)策略。公司的品質(zhì)方針:站在客戶立場(chǎng)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量,以客戶滿意的產(chǎn)品為宗旨。公司的服務(wù)宗旨:以誠(chéng)信為本!為客戶提供長(zhǎng)期品質(zhì)穩(wěn)定的貨源及發(fā)展上的支持,使客戶經(jīng)營(yíng)綜合效益得到提高,在合作中建立“雙贏”的發(fā)展目標(biāo)。公司精神: 重視溝通、協(xié)商、合作、不斷創(chuàng)新、服務(wù) ,公司有完善的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái),一批年輕、充滿朝氣、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)的銷售團(tuán)隊(duì),贏得了海內(nèi)外客戶的信任與支持。



雖然這是一項(xiàng)公益投資,但是卻可以廣泛的吸引住別人的目光。正是因?yàn)樘柲軓V告垃圾箱具有如此重要的作用,它才會(huì)那么的受人喜愛。



“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還行,海邊借車用車的市民少,等過會(huì)人多了就耽誤大家騎車了。尤其是濱海路上,假期游玩觀光的人多,很多市民和游客選擇沿著海邊騎著自行車游玩。還好,總算沒耽誤大家騎行?!崩蠀且贿叢梁挂贿吀浾吡闹?。
為給市民提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)日服務(wù),自行車維修班組工作人員對(duì)公共自行車114個(gè)站點(diǎn)設(shè)施不間斷的進(jìn)行循環(huán)維修排查,節(jié)日期間維修鎖止器78個(gè)、更換電纜50米、排查檢修站點(diǎn)53個(gè)。同時(shí)全體工作人員放棄假期休息,對(duì)站點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行油漆,站點(diǎn)設(shè)施容貌煥然一新。
公共自行車管理中心的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,五一假期一天的自行車調(diào)運(yùn)達(dá)到1656車次,較平日的1000次左右增長(zhǎng)60%,兩組調(diào)運(yùn)人員從早上6:00走上煙臺(tái)市區(qū),開啟一天的工作,直到晚上7:00才結(jié)束。粗略估算,調(diào)運(yùn)1車次,需要從低點(diǎn)處的公共自行車車樁上取出車子,搬運(yùn)到調(diào)運(yùn)箱式貨車上,然后運(yùn)到高點(diǎn)處車樁,人工搬運(yùn)到車樁上,來回一個(gè)流程需要上下廂式貨車2次,步行10米,一天下來光走路就是16560米,每輛自行車的重量約為10公斤,一天上下車的搬運(yùn)量達(dá)33120公斤。


早上6點(diǎn)多,維修班吳朝有的手機(jī)響起急促的鈴聲,“濱海中路武警療養(yǎng)院站亭出現(xiàn)故障,無法取車還車,快點(diǎn)來?!闭{(diào)運(yùn)工作人員從現(xiàn)場(chǎng)打來電話。隨后他立馬放下手里正在維修的一輛自行車,和同事一起奔赴濱海中路。
現(xiàn)場(chǎng),吳朝有與工友用管理卡取車檢驗(yàn)了幾次,問題不在車,他判斷是站點(diǎn)控制器出了故障,隨即迅速打開控制器,經(jīng)過檢測(cè)分析,終確定是控制器和車樁之間的供電線路出了問題。他們決定現(xiàn)場(chǎng)更換一根新的電纜線,從控制器入口開始向車樁逐個(gè)穿過,由于怕破壞車樁底部結(jié)構(gòu),只能用原始的辦法,將相鄰的兩個(gè)車樁底座微微撬開,將電纜穿入,兩人密切配合,28個(gè)車樁逐一穿過,折騰了1個(gè)多小時(shí),總算將故障排除。















