無(wú)紡?fù)凉げ荚诠こ躺系氖滓獞?yīng)用：（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。（2） 公路（包括暫時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中，用以加強(qiáng)軟弱地基，同時(shí)起阻隔和過濾的效果。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以避免流水沖濁。（3） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，避免路面反射裂縫。（4） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，避免水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。（5） 路道碴與路基之間的阻隔層，或路基與軟基之間的阻隔層。（6） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的阻隔層，不同凍土層之間的阻隔。起反濾和加固效果。（7） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。（8） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。（9） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。（10）公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的阻隔層。（11）土壩內(nèi)部筆直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。（12）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。（13）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。（14）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。

在土工布的實(shí)踐運(yùn)用中，運(yùn)用部分制定自己的運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，然后兩頭通過合同和協(xié)議進(jìn)行和諧，無(wú)法為運(yùn)用部分提供嵌入式數(shù)據(jù)來(lái)合理挑選材料。這將大大下降 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性，并與中央領(lǐng)導(dǎo)的“全部從運(yùn)用指示開端”相對(duì)立。土工布運(yùn)用規(guī)劃廣，功用多，要在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)這么多范疇的共同標(biāo)準(zhǔn)是十分困難的。
Gb土工布標(biāo)準(zhǔn)及缺乏

首要， 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)對(duì)重點(diǎn)事項(xiàng)和概念作共同規(guī)則，作為出產(chǎn)、建設(shè)、流轉(zhuǎn)和質(zhì)量監(jiān)督檢查各方恪守的原則和依據(jù)。土工布 標(biāo)準(zhǔn)的教導(dǎo)原則是“重新制定出產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，即出產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以操控出產(chǎn)，脫離實(shí)踐運(yùn)用?！?br />
Gb土工布標(biāo)準(zhǔn)及缺乏

土工布產(chǎn)品的出產(chǎn)和推廣，應(yīng)當(dāng)按照紡織、水利、鐵路、公路等部分的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)(如過濾、排水、加固、防護(hù)等)進(jìn)行分類。其次， 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)科學(xué)可靠，起點(diǎn)高，盡可能符合世界標(biāo)準(zhǔn)，以協(xié)助我國(guó)企業(yè)管理和管理標(biāo)準(zhǔn)化，使產(chǎn)品質(zhì)量到達(dá)更高的水平。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)體現(xiàn)先進(jìn)性與老練性、科學(xué)性與實(shí)踐性、嚴(yán)肅性與靈活性、共同性與差異性的共同。