“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還行，海邊借車用車的市民少，等過會(huì)人多了就耽誤大家騎車了。尤其是濱海路上，假期游玩觀光的人多，很多市民和游客選擇沿著海邊騎著自行車游玩。還好，總算沒耽誤大家騎行?！崩蠀且贿叢梁挂贿吀浾吡闹?。
為給市民提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)日服務(wù)，自行車維修班組工作人員對公共自行車114個(gè)站點(diǎn)設(shè)施不間斷的進(jìn)行循環(huán)維修排查，節(jié)日期間維修鎖止器78個(gè)、更換電纜50米、排查檢修站點(diǎn)53個(gè)。同時(shí)全體工作人員放棄假期休息，對站點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行油漆，站點(diǎn)設(shè)施容貌煥然一新。

五一公共自行車調(diào)運(yùn)工作量增大
公共自行車管理中心的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，五一假期一天的自行車調(diào)運(yùn)達(dá)到1656車次，較平日的1000次左右增長60%，兩組調(diào)運(yùn)人員從早上6：00走上煙臺(tái)市區(qū)，開啟一天的工作，直到晚上7:00才結(jié)束。粗略估算，調(diào)運(yùn)1車次，需要從低點(diǎn)處的公共自行車車樁上取出車子，搬運(yùn)到調(diào)運(yùn)箱式貨車上，然后運(yùn)到高點(diǎn)處車樁，人工搬運(yùn)到車樁上，來回一個(gè)流程需要上下廂式貨車2次，步行10米，一天下來光走路就是16560米，每輛自行車的重量約為10公斤，一天上下車的搬運(yùn)量達(dá)33120公斤。

 

太陽能廣告垃圾箱為創(chuàng)建文明城市做貢獻(xiàn)
  太陽能廣告垃圾箱不僅是廣告宣傳的載體，還具有與生俱來的公益性和環(huán)保性。太陽能廣告垃圾箱不僅外形美觀大方，而且可以滾動(dòng)展示公益廣告，進(jìn)一步市民的環(huán)保意識(shí)，為創(chuàng)建文明城市添磚增瓦。
  走在城市的道路上，每隔一段距離就可以看一個(gè)太陽能廣告垃圾箱，這些太陽能廣告垃圾箱用不銹鋼材質(zhì)制作，沿馬路一側(cè)是大幅的公益廣告，靠近人行橫道的一側(cè)則是兩個(gè)設(shè)計(jì)巧妙的垃圾箱，供行人投放垃圾。太陽能廣告垃圾箱的內(nèi)部還安裝了照明燈，為夜晚出現(xiàn)的市民提供照明。太陽能廣告垃圾箱為創(chuàng)建文明城市做貢獻(xiàn)。