橋梁欄桿上的應(yīng)力狀態(tài)在寬度方向上的分布是不同的人行道欄桿中間大部分的區(qū)域，材料所受到寬度方向、厚度方向上以及長度方向的應(yīng)力都為壓應(yīng)力，但是人行道欄桿的邊部寬度方向上的應(yīng)力逐漸下降為零，從而使長度方向的應(yīng)力由壓應(yīng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓚?yīng)力，如圖所示正是邊部的這種拉應(yīng)力，成為產(chǎn)生邊裂的外部驅(qū)動(dòng)力。人行道欄桿協(xié)會(huì)今日信息：橋梁護(hù)欄塑性隨變形速度的提高而增加的韌性，可能是因?yàn)闇囟刃?yīng)的作用，引起橋梁護(hù)欄變形金屬的溫度升高，從而使加工硬化得以和變形擴(kuò)散機(jī)構(gòu)的參與，結(jié)果使塑性升高。必須指出，圖中的曲線只是定性的說明塑性與變形速度之間的關(guān)系，并且只適合于那些沒有脆性轉(zhuǎn)變的鋼和合金。對于那些有脆性轉(zhuǎn)變的鋼和合金，還應(yīng)注意兩點(diǎn):若變形速度增高，由于橋梁護(hù)欄的溫度效應(yīng)的作用，使變形人行道欄桿的溫度升高到熱脆性區(qū)時(shí)，則這種速度的增高使橋梁護(hù)欄塑性降低:若變形速度增高，由于金屬溫度效應(yīng)的作用，使金屬溫度升高到由脆性區(qū)溫度過渡到塑性區(qū)溫度，則此時(shí)塑性提高。

橋梁欄桿是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。 防撞橋梁護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）護(hù)欄，已經(jīng)成為了我們生活的城市中，一張無聲的名片！立柱，撐起了這張名片，向每一個(gè)過往的行人，展示著我們城市的美麗！