而且還要注意必須按照工藝設計圖紙校正主框架的水平位置及其標高，必須注意主框架和兩個主電機的相對位置。冷拉扁鋼的應用的范圍很廣，目前主要涉及到五金工具，汽車配件，標準件，緊固件，機械制造，紡織機械，電梯導軌，變壓器等等機械行業(yè)。 　　冷拉方鋼的回火高溫加工是將鋼從新加入火爐加熱到達到850攝氏度的溫度的環(huán)境，稍后使用退火。雖然說在淬火過程中，產(chǎn)品的硬度會會有增長，但原材料的抗彎能力會增大，脆性會降低。冷拔方鋼的反復回火操作執(zhí)行，冷拉方鋼將變脆，過火和退火在操作途中稍不注意容易形成反應，這將致使產(chǎn)品的攻絲和損傷.萬一造成這類情況，不能夠采取退火高溫處理。 　　要按照冷拉方鋼的操作高溫的環(huán)境來選擇有合適物理變化的原材料，如此才能夠為協(xié)作鋼鐵企業(yè)合理運用供給方便。但，總而言之，冷拉金屬材料比多數(shù)冷拉原材更不有可塑性，緣于它很容易造成斷裂問題。冷拉棒材角可布局成直角或50度。

　　冷拉扁鋼制造時，兩立柱的軸承銷和定位銷將作為定位基準。此時，我們需要注意上橫梁或下橫梁和左立柱或右立柱應該用高強度螺栓連接成一個整體。換句話說，冷拉扁鋼制造時應注意冷拉扁鋼的軸承銷和銷孔的配合，安裝時也應區(qū)分配合標記。 　　在冷拉扁鋼造過程中，由于四個導軌可以分為兩種規(guī)格，寬度也有很大的不同，冷拉扁鋼所以在機架的內(nèi)腔應該安裝四個導軌。兩個較寬的應該安裝在靠近傳動側(cè)，事實上，應該安裝在靠近主電機側(cè)。冷拉扁鋼應注意的是，主框架的水平度必須用水平儀校正，以便主框架的平面度公差為2mm/m/m。 　　機架安裝完成后，冷拉扁鋼應注意用扭矩扳手擰緊高強度螺栓組，擰緊扭矩為750N/m。然后，在制造冷拉扁鋼時，在擰緊框架連接螺栓后，應注意確認立柱和橫梁的接合面沒有間隙，冷拉扁鋼直接在框架上完成。冷拉扁鋼還應注意的是，在制作冷拉扁鋼時，主框架應吊至預設的安裝位置，冷拉扁鋼應注意的是，只有下橫梁的吊孔可用于防止框架連接螺栓受力。