道路表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備.鑿毛機(jī)應(yīng)用舉例說明、橋面表面防水處理鑿毛。?2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛??4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。?5、清洗、機(jī)場道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。?6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。?7、道路表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備。鑿毛機(jī)的性能特點：1、鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī)，特制桁架，來支撐鑿毛機(jī)，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修；2、鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米，同時減少對基礎(chǔ)的破壞。3、鑿毛機(jī)被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)，各種方式鑿毛。
但是傳統(tǒng)的混凝土鑿毛機(jī)鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機(jī)械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛本體從而影響鑿毛本體的使用壽命。目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機(jī)，效果好，而且混凝土鑿毛機(jī)不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。

獨自的公路鉆孔機(jī)的性能必定對比兇猛，但仍是在不一樣的類型上必定有著不一樣的差異。一般來說一臺公路鉆孔機(jī)需求外帶一臺空壓機(jī)，這樣才干正常的作業(yè)，可是假如可以將空壓機(jī)和打鉆一體機(jī)合二為一的話，那就了。先在本錢上就節(jié)省了一大筆的開支，其次就是在操作上愈加方便快捷，一同還可以直接添加功率，由開始的60-70個孔一下到個孔，這是質(zhì)的飛越，對全部行業(yè)來說都是一個全體的，可是在技術(shù)上請求就愈加嚴(yán)厲了。如今市場上通用的公路鉆孔機(jī)功率和功效在對于以前來說的，可是如今來說就跟不上工程的進(jìn)度了，假如我們的思維一直停留在以前的思維傍邊，那么這個行業(yè)就會存在被行業(yè)的可能，像那些鉆機(jī)和大型機(jī)械設(shè)備，而我們的公路鉆孔機(jī)就沒有立足之地了。不僅會影響打樁機(jī)的作業(yè)效率，同時還會影響工期的正常進(jìn)行，造成不必要的損失及故障。如果油箱的溫度較，這種情況往往與油的粘度或者以下情況有關(guān)。太過粘稠的油的油溫較低可能會引起慢速不規(guī)則打擊、難以啟動、通過氣損壞液壓錘元件。