聯(lián)系電話聯(lián)系人于佳豪 鑿毛機 鑿毛機主要用途： 混凝土鑿毛機又稱為鑿毛機，主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，達到均勻粗糙而設計的。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；新面層打毛等具有果和率。 鑿毛機產(chǎn)品性能特點： 鑿毛機頭，每分鐘可以產(chǎn)生46000個鑿點的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達50-200平方米，對基礎主體不構成任何破壞。機器動力是由3m3/7公斤空壓機提供。其鑿毛頭是高鎢鋼合金制作的，使用壽命在11000平以上，具有工作能力。 鑿毛機應用領域: 主要適用于高速公路、高速鐵路、隧函、水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠等各類建筑補強和混凝土鑿毛工程。 技術規(guī)格 型號BC-23A重量136KG長度420mm高度1260mm 寬度560mm工作寬度553mm每分鐘錘擊次數(shù) 2200﹡23空氣耗量3200升/分噪聲水平分貝97分貝 震動水平平均當量4.96平方米/秒空壓機匹配要求壓力為7公斤/平方厘米 排量為3.5立方米/分 混凝土標號工作效率 C50混凝土50-60平方米/每小時﹫1-3毫米 C40混凝土60-70平方米/每小時﹫1-3毫米 C30混凝土70-80平方米/每小時﹫1-3毫米 1、橋面表面防水處理鑿毛。 2、高速鐵路箱梁（預制梁）的梁面防水處理鑿毛。 3、橋側、橋端面、梁側、梁端面的混凝土鑿毛。 4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線。 5、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備. 6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。 7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備. 詳情請質詢

公路打樁機動力出輸出有需要有有關的轉化部件來完結，例如行走功用的轉化是通過變速箱的轉化而來，變速箱在柴油機的動力輸出下發(fā)作不一樣的轉速，再通過傳動軸來股動四輪驅動，完結行走功用，機架的運動是柴油機股動齒輪泵運轉，供給液壓油源動力，使得各液壓元件工作來完結的，動力輸出直接影響到公路打樁機的施工下功率。在施工中，柴油機的各種情況也就直接影響到全部施工功率，柴油機的功率大小也會影響到公路打樁機的施工功率，相同還會影響到公路打樁機的使用壽命。公路護欄打樁機解決了由于汽缸工作壓力大而使油泵損壞的問題，同時還解決了移動架向導向架方向傾翻的問題。那么公路護欄打樁機在惡劣的環(huán)境下可以正常工作嗎?一是嚴寒氣候，這種環(huán)境下，公路護欄打樁機必須使用高標號的油液，不然就會導致油液結冰，或者運轉不正常，造成負荷過高，讓公路護欄打樁機損傷，還有就是熱脹冷縮的原理使得公路護欄打樁機的各部件結合比較緊密，那么針對于西藏的客戶，就應該將部件結合部的間隙稍設計大那么一點，這樣就減少了在嚴寒地帶的機件磨損，才能達到理想的效果。

護欄打樁機根據(jù)施工職員所要求的打壯力，震動打樁機停放的位置。檢查電源的電壓是否符合要求，檢查電纜、導線的接頭處是否良好。作業(yè)中，公路護欄打樁機應要點調(diào)查上活塞的光滑油是不是從油孔中泄出。當下汽缸為主動加油泵光滑時，應常常翻開油管頭，查看有無油噴出；當無主動加油泵時，應每隔15min向下活塞光滑點寫入光滑油。當一根樁打進時刻超越15min時，則應在打完后當即加注光滑油,樁錘發(fā)動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏疼打樁。在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時，應先封閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再敞開油門發(fā)動樁錘，打樁過程中，應有專人擔任拉好曲臂上的操控繩；在意外情況下，可運用操控繩緊迫停錘,當水套的水因為蒸騰而低于下汽缸吸排氣口時，應及時彌補，禁止無水作業(yè)。插樁后，應及時校對樁的筆直度。應在下面鋪木墊板將液壓缸頂實。溫度升。當壓縮到一定程度時，固定在缸錘外側的撞擊銷壓轉油泵曲臂、推動油泵柱塞，將柴油壓入油管，通過噴油嘴呈霧狀噴人燃燒室內(nèi)。