前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹?，下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過減速器帶動(dòng)，在四個(gè)支腿液壓缸的配合下，可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn)，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力機(jī)構(gòu)動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng)，是目前國內(nèi)鉆機(jī)的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、架和滑快組。

1．液壓油:液壓油為抗磨液壓油，夏季為YB-N68，冬季為YB-N46，換季應(yīng)當(dāng)換油，機(jī)器工作油溫應(yīng)當(dāng)控制在40℃-60℃，新機(jī)使用每星期應(yīng)清理一次濾油器，磨合期(三個(gè)月)后應(yīng)換新油之后每月清理一次濾清器。

歡迎廣大客戶來使用我們公司的產(chǎn)品，我們公司一定以優(yōu)惠的價(jià)格來讓客戶滿意，從而祝你施工順利，更好更快的完成工期。
歡迎致電，安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司。在現(xiàn)在的建筑行業(yè)內(nèi)，很多工程的老板都會(huì)有很多的煩惱，就是很多建材還要東西很難可好的運(yùn)用，讓很多的老板頭疼的不得了，比如說在工地上長(zhǎng)用的東西吧，混凝土，關(guān)于混凝土使用和運(yùn)用都是一件麻煩的事，因?yàn)橥谑┕さ臅r(shí)候，混凝土運(yùn)輸是個(gè)難的問題，因?yàn)楹芏啻蟮幕炷翑嚢铏C(jī)器很難進(jìn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，只能依靠人工一抖車一抖車的拉，這樣的效率實(shí)在是太低了，根本不能很好的跟上他們施工進(jìn)度，讓跟多的老板都很都疼。
我們公司吶研制了一款設(shè)備，非常的適用于工地上，尤其在混凝土輸送的方面，有著很強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，這是一款型的泵車，又叫二次結(jié)構(gòu)泵，顧名思義的就是一款泵車，但是這款泵車可以輸送混凝土，而且效率也很高，這款泵車是我公司研制出轉(zhuǎn)門針對(duì)工程建筑上對(duì)混凝土輸送運(yùn)輸難題專門的機(jī)器，它可以輕松的解決工地老板對(duì)于混凝土輸送遇到的困難，讓老板們的工程工期加快。

公路打樁機(jī)分為框體式傳統(tǒng)公路打樁機(jī)，裝載式底盤的裝載式公路打樁機(jī)，自帶空壓機(jī)的一體式公路打樁機(jī)，每種機(jī)型都可以作為打鉆運(yùn)用，只需求替換動(dòng)力頭和液壓錘。裝載式公路打樁機(jī)依據(jù)柴油機(jī)功率和不同的廠家區(qū)別不同的類型。自帶空壓機(jī)的公路打樁機(jī)依據(jù)柴油機(jī)功率的不同、空壓機(jī)的不同區(qū)別不同的類型。在了解公路打樁機(jī)類型之后，就是我們選公路打樁機(jī)了，在選類型中，也可以依據(jù)需求以下幾點(diǎn)來挑選：地點(diǎn)工地的狀況，也就是依據(jù)工況來選用設(shè)備，如果是回填土層、需求鉆孔，工程量稍大，主張選用自帶空壓機(jī)的一體式公路打樁機(jī)。如果是少數(shù)的慣例土層，自己有空壓機(jī)或者是租借空壓機(jī)主張選用裝載式公路打樁機(jī)。如果是少數(shù)的打樁施工，主張選用傳統(tǒng)框。