道路河道護(hù)欄全網(wǎng)低價(jià)



橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性,4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
13、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。



不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄欄桿高度應(yīng)不阻止大家的視界,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時(shí), 不銹鋼復(fù)合管欄桿扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時(shí),可下降不銹鋼復(fù)合管欄桿的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí),不銹鋼復(fù)合管欄桿高度可達(dá)1. 3m。
一、原料需采用盤條作為原料。
二、采用直徑4mm低碳鋼絲點(diǎn)焊而成并進(jìn)行浸塑
三、不銹鋼復(fù)合管欄桿預(yù)埋基礎(chǔ)為500x300x300或400 x400 x400(mm)
四、不銹鋼復(fù)合管欄桿立柱深度為48x2x2200(mm)
五、不銹鋼復(fù)合管欄桿立柱預(yù)埋(mm):250-300
六、整體彎折為30°
七、彎折長度300(mm)
八、邊框(mm):20x30x1.5,20x30x1。



海南鑫潤通不銹鋼制品有限公司專業(yè)研究、開發(fā)及生產(chǎn) 不銹鋼復(fù)合管欄桿,本公司具有專業(yè)的技術(shù)研究人員和實(shí)力雄厚的研發(fā)設(shè)備。技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完備,擁有整齊的生產(chǎn)的設(shè)備。 本公司的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià), 講究效率。歡迎廣大新老客戶前來選購!


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