不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

只有一種產(chǎn)品滿足了生產(chǎn)要求，才會(huì)有很好的質(zhì)量保證，之所以市場上面的不銹鋼橋梁護(hù)欄有很大質(zhì)量差異，正是因?yàn)槠湓谏a(chǎn)中的要求就有很大差異。那么這種產(chǎn)品需要在生產(chǎn)中滿足哪些方面的要求呢？首先就需要讓其在生產(chǎn)中滿足設(shè)計(jì)的要求。這種護(hù)欄在使用中會(huì)有什么樣的風(fēng)格，會(huì)有什么樣的外觀也都是受到設(shè)計(jì)上的影響。如果是一個(gè)廠家在設(shè)計(jì)上面沒有實(shí)力，自然就會(huì)讓產(chǎn)品的質(zhì)量跟著下降。

在行業(yè)之中，有很多個(gè)不銹鋼橋梁護(hù)欄廠家本身就沒有設(shè)計(jì)能力，或者是東拼西湊的來進(jìn)行設(shè)計(jì)，生產(chǎn)商不倫不類的產(chǎn)品。也或者是根本就不設(shè)計(jì)，按照其他廠家的再有風(fēng)格來進(jìn)行生產(chǎn)。想要讓這種產(chǎn)品有很好的質(zhì)量，除了設(shè)計(jì)上面的要求之外，還需要讓其在焊接上滿足要求。因?yàn)椴讳P鋼材料本身就有自己的特殊性，自然就會(huì)對焊接也有很高的要求，一者是其在焊接上面不能對不銹鋼的材料結(jié)構(gòu)造成影響，否則會(huì)讓其在使用中沒有防銹能力。