鋅鋼護(hù)欄以什么優(yōu)勢(shì)來取代傳統(tǒng)護(hù)欄呢
指采用鋅合金材料制作的護(hù)欄。用在建筑護(hù)欄中的產(chǎn)品主要有：陽臺(tái)護(hù)欄、防護(hù)窗、樓梯扶手、柵欄、花園圍欄、百葉窗、空調(diào)圍欄、道路護(hù)欄等鋅合金型材。
鋅鋼護(hù)欄顛覆了傳統(tǒng)護(hù)欄質(zhì)地軟、易生銹、色彩單一的缺點(diǎn)，鋅鋼護(hù)欄抗氧化抗紫外線、耐候耐腐，并且色彩多種多樣，是傳統(tǒng)陽臺(tái)護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。

鋅鋼護(hù)欄以什么優(yōu)勢(shì)來取代傳統(tǒng)護(hù)欄呢

鋅鋼護(hù)欄替代傳統(tǒng)的水泥護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄已經(jīng)成為一個(gè)不爭(zhēng)的時(shí)代需求了。鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)采用先進(jìn)的鋅合金鋼工藝和先進(jìn)粉末噴涂工藝，可顯著提高鋅鋼護(hù)欄的使用壽命，使鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)30年以上。 鋅鋼護(hù)欄具有以下特點(diǎn)：
1、抗沖擊、強(qiáng)度高、堅(jiān)固耐用。
2、防銹、防腐、防拆。
3、免維修、易清洗。
4、色澤鮮艷、不褪色。
5、使用壽命長(zhǎng)，一次投入，終生使用。

涂層性能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄是永不下崗的“交通警察”，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù)，省卻頻繁維護(hù)帶來的財(cái)力及人力損耗，更避免因維護(hù)帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達(dá)市政市政交通護(hù)欄的各種導(dǎo)向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)**關(guān)重要，不能以簡(jiǎn)單的噴塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“**性涂層”。**性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界**的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政交通護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。

三、色彩功能設(shè)計(jì)：這是一個(gè)全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩。

護(hù)欄防撞等級(jí)中的S、A、B分別代表什么意思？
S級(jí)就是三波4.0厚的，A級(jí)是雙波板子4.0厚的，B級(jí)是雙波板子3.0厚的。

護(hù)欄防撞等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)常用的有A,B,SA,SB。公路防撞護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為：路側(cè)B、A、SB、SA、SS五級(jí)；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級(jí)，各等級(jí)護(hù)欄的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)定。

在綜合分析道路線形、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上，需要采用的護(hù)欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。

護(hù)欄的防撞性能  所選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道。
護(hù)欄防撞原理：

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復(fù)到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護(hù)車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導(dǎo)的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。