一、道路護(hù)欄有防護(hù)作用。有一些車(chē)禍的產(chǎn)生，并非以人的信念為遷移的像一些出現(xiàn)意外特性的車(chē)禍，這類車(chē)禍在產(chǎn)生的情況下，假如有護(hù)欄對(duì)車(chē)輛開(kāi)展簡(jiǎn)易的防護(hù)，道路護(hù)欄可以緩存一下車(chē)輛沖擊性的幅度，促使產(chǎn)生車(chē)禍的情況下車(chē)輛可以獲得一定的防護(hù)，乃至這類防護(hù)極有可能就促使車(chē)?yán)镞叺鸟{駛員人身獲得保障。而這些具備非常好的緩存能力和防滑防沖擊性能力的護(hù)欄一次又一次的被證實(shí)道路護(hù)欄具有優(yōu)良的緩存維護(hù)實(shí)際效果。

二、道路護(hù)欄有警告的實(shí)際效果。一些道路護(hù)欄用獨(dú)特的顏色做為標(biāo)識(shí)，這種顏色十分的顯眼，非機(jī)動(dòng)車(chē)見(jiàn)到了或是車(chē)輛見(jiàn)到了，就可以很確立的了解這一道路將會(huì)會(huì)存有一些風(fēng)險(xiǎn)，要提示過(guò)路人和車(chē)輛這里要謹(jǐn)小慎微，警告過(guò)路人和車(chē)輛當(dāng)心腳底避免出現(xiàn)意外事件。

三、道路護(hù)欄有維護(hù)秩序的作用。一些道路十分的忙碌，將會(huì)工作人員較為多，車(chē)輛也較為多，許多情況下這種地區(qū)非常容易心緒錯(cuò)亂，例如人將會(huì)穿大馬路，車(chē)輛將會(huì)不按照規(guī)定的路面走動(dòng)，假如有一個(gè)道路護(hù)欄，把人與車(chē)走動(dòng)的路面確立的標(biāo)識(shí)出去，那麼人離開(kāi)的道車(chē)走車(chē)的路，那樣彼此之間不影響，秩序就越來(lái)越井然有條。

防撞護(hù)欄模板安裝要點(diǎn)
防撞護(hù)欄
橋梁欄桿
1、 模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號(hào)，對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在施工中不變形。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。
2、 選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn)，牢固支撐護(hù)欄模板，確保其牢固穩(wěn)定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿、不污染。安裝模板時(shí)，嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
5、 護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對(duì)于跨徑大于30m以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車(chē)荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開(kāi)，端頭模板要用鋼板。