為什么市政護(hù)欄存在松動(dòng)現(xiàn)象

市政護(hù)欄是目前國內(nèi)外的道路隔離護(hù)欄之一。主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護(hù)欄。市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、鋅鋼護(hù)欄、娛樂場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
為什么市政護(hù)欄存在松動(dòng)現(xiàn)象
  市政護(hù)欄型材選擇不當(dāng)，壁厚薄，或未按規(guī)定設(shè)置增強(qiáng)型鋼。
  市政護(hù)欄安裝連接螺絲有松緊。
  市政護(hù)欄同墻體的連接方法不當(dāng)，框體四周未填嵌軟質(zhì)材料，形成“伸縮縫”。
  市政護(hù)欄框周間隙填嵌材料過緊。
  拼樘料同墻體未作可靠的連接固定。
  在進(jìn)行美化的時(shí)候需要注意的幾點(diǎn)
為什么市政護(hù)欄存在松動(dòng)現(xiàn)象
  對(duì)市政護(hù)欄進(jìn)行美化，留心橋梁護(hù)欄的存在感及壓抑感。經(jīng)過重復(fù)測(cè)驗(yàn)，選用組合式橋梁護(hù)欄、培育藤類植物以遮擋橋梁護(hù)欄外表亮度等辦法，能夠避免橋梁護(hù)欄對(duì)行車構(gòu)成的壓抑感。
  對(duì)市政護(hù)欄進(jìn)行美化時(shí)，需要充分考慮橋梁護(hù)欄通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的視點(diǎn)來看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是接連移動(dòng)的現(xiàn)象，包含橋梁護(hù)欄的性狀和顏色，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，這就懇求橋梁護(hù)欄具有出色的通透性及與周圍景色相諧和。
  對(duì)市政護(hù)欄進(jìn)行美化，選用與人有親和力的方案和材料。關(guān)于可能與車輛或行人觸摸的本地應(yīng)妥善處理，避免構(gòu)成對(duì)人的意外危害。
市政護(hù)欄的顏色應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物及周邊環(huán)境相諧和。從公路外部視點(diǎn)來看，大家能很簡單看到橋梁護(hù)欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以，橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)和顏色與景象的諧和尤為重要。

鋅鋼護(hù)欄是指采用鋅合金材料制作的用于不同部位、具備不同功能性的圍護(hù)欄桿，由于其后期是用靜電噴涂處理表面層，使具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，成為住宅小區(qū)、工廠院校、道路交通等使用的主流產(chǎn)品。傳統(tǒng)的護(hù)欄使用鐵條材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄完美地解決了傳統(tǒng)護(hù)欄的缺點(diǎn)，而且價(jià)格適中，成為傳統(tǒng)各式護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。鋅鋼護(hù)欄采用無焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝（也有工藝需要局部焊接，但要在噴涂前做補(bǔ)鋅處理），基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種顏色可供選擇，表面采用聚酯抗氧化粉末靜電噴涂，增強(qiáng)了護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。以鋅鋼為基材，用在建筑護(hù)欄中的產(chǎn)品具體的主要有：陽臺(tái)護(hù)欄、防護(hù)窗、樓梯扶手、柵欄、花園圍欄、百葉窗、空調(diào)圍欄、道路護(hù)欄。工業(yè)用圍欄（如廠區(qū)圍欄、商業(yè)場(chǎng)地圍欄）、農(nóng)業(yè)用圍欄（如田地圍欄，畜牧圍欄）、民用圍欄(如建筑物頂圍欄，圍欄墻等)、公共設(shè)施圍欄（如道路隔離欄）等等。 使用比較廣泛。