有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)牟讳P鋼復(fù)合管護(hù)欄，少則一兩年時(shí)間，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防護(hù)。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板。

  橋梁護(hù)欄網(wǎng)的安裝規(guī)范
橋梁護(hù)欄網(wǎng)在安裝施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：在安裝橋梁護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。再給護(hù)欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。如果在高速公路的大橋上安裝橋梁護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。如果將橋梁護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。
橋梁護(hù)欄網(wǎng)主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。本護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。橋梁護(hù)欄網(wǎng)表面處理方式：比較便宜快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等等。比較普遍的處理方式：浸塑，顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。防腐性能效果 的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能強(qiáng)。