道路橋梁護(hù)欄是高速公路的重大里程碑
隨著我們的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市里面的道路交通的建設(shè)設(shè)施和管理受到政府的高度重視，城市交通是一個(gè)城市發(fā)展起來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施。交通設(shè)施是展示城市形象和拉高城市文明品味的重要窗口，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大部分城市無(wú)論是城市交通管理，還是道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都取得了巨大的進(jìn)步。
當(dāng)然，道路橋梁護(hù)欄可以被用到高速公路也不是一個(gè)隨機(jī)的因素，還是要取決于它的一些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)的。比如，采用先進(jìn)的鋅合金鋼工藝和阿克蘇諾貝爾粉末烤漆工藝，其使用壽命在惡劣環(huán)境下可長(zhǎng)達(dá)30年以上； 防腐，防銹，防盜拆；安裝方便快捷，省時(shí)又省力；造型美觀大方，實(shí)用又環(huán)保。顏色分類(lèi)：古銅紋，灰沙紋，白沙紋，黑沙紋，珠紅紋。所以，道路橋梁護(hù)欄能被用到公路上主要還是由于它的防護(hù)性能好，能夠在一些節(jié)假日的時(shí)候，高速公路的車(chē)輛還是許多的，即使發(fā)生交通事故，發(fā)生翻車(chē)的機(jī)率也會(huì)變少很多。

金屬橋梁護(hù)欄的維護(hù)保養(yǎng)方案
  我們?cè)谏町?dāng)中隨處可見(jiàn)各種各樣的護(hù)欄這些護(hù)欄一方面豐富了我們的視覺(jué)，另一方面對(duì)于道路交通的規(guī)范化管理具有十分重要的意義?，F(xiàn)在有許多的道路橋梁護(hù)欄都是采用的金屬材質(zhì)，而金屬橋梁護(hù)欄長(zhǎng)時(shí)間暴露在戶外，難免會(huì)出現(xiàn)一些老化、折舊的問(wèn)題，定期對(duì)金屬橋梁護(hù)欄做好保養(yǎng)維護(hù)工作是有利于延長(zhǎng)金屬橋梁護(hù)欄的使用壽命的。那么如何存保養(yǎng)維護(hù)好金屬橋梁護(hù)欄呢?下面小編就來(lái)給逆介紹一下吧。
  1、一般經(jīng)過(guò)嚴(yán)格加工處理的金屬橋梁護(hù)欄表面的防腐防銹能力都是比較強(qiáng)的，但是遇到大雨大霧等等天氣的時(shí)候，還是要盡早將其表面的水珠擦干凈，這樣可以防止銹蝕的概率。
  2、金屬橋梁護(hù)欄作為一種金屬，其生銹問(wèn)題自然是人們十分關(guān)心的了。我們可以做的事情是用抹布沾一點(diǎn)防銹油均勻涂抹在金屬橋梁護(hù)欄的表面，除此以外，就可以很好地保證金屬橋梁護(hù)欄的表面光潔度。
  3、由于金屬橋梁護(hù)欄的長(zhǎng)期處在室外，所以很多的灰塵會(huì)堆積在其表面，這些灰塵雖然短時(shí)間對(duì)于金屬橋梁護(hù)欄來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么影響，但是風(fēng)沙灰塵的長(zhǎng)時(shí)間侵蝕會(huì)對(duì)保護(hù)膜造成破壞，所以要定期對(duì)其進(jìn)擦拭。
  4、平時(shí)盡量避免讓尖銳物品接觸劃傷金屬橋梁護(hù)欄的表面，很容易讓金屬橋梁護(hù)欄的表面保護(hù)膜和涂層遭到破壞使得其內(nèi)部結(jié)構(gòu)暴露，產(chǎn)生銹蝕。
  金屬橋梁護(hù)欄雖然外觀精美，造型別致，但是如果不注意平時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)的話，還是非常容易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的老化的。任何護(hù)欄都是有其使用壽命的，我們要做的就是盡可能保證延長(zhǎng)它們的使用壽命。城市道路橋梁護(hù)欄目前可以說(shuō)是一個(gè)城市的點(diǎn)綴和名片了，多多安裝具有個(gè)性化設(shè)計(jì)風(fēng)格和足夠強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的金屬橋梁護(hù)欄對(duì)于城市來(lái)說(shuō)意義還是很大的。

橋梁主要由3個(gè)部分組成：下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)，
1、下部結(jié)構(gòu)：
首先是基礎(chǔ)，包括橋墩基礎(chǔ)和橋臺(tái)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)形式一般有擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基兩種。
橋臺(tái)一般又分為重力式和輕型橋臺(tái)（包括肋板臺(tái)、樁柱式橋臺(tái)等），一般施工順序是：
重力式：橋臺(tái)基礎(chǔ)——前、側(cè)墻——臺(tái)帽——支座墊石
輕型橋臺(tái)：樁基——承臺(tái)——臺(tái)身——臺(tái)帽、耳背墻——支座墊石
橋墩根據(jù)其類(lèi)型不同略有差別，對(duì)于樁柱式橋墩直接接樁基情況（即無(wú)承臺(tái)），其施工順序一般為：樁基——樁系梁（若墩不高時(shí)可能沒(méi)有）——墩身——墩系梁（若墩不高時(shí)可能沒(méi)有）——蓋梁——支座墊石
有承臺(tái)情況下，樁基——承臺(tái)——墩身——蓋梁——支座墊石。
2、上部結(jié)構(gòu)
根據(jù)施工方法不同而有差別：
預(yù)制構(gòu)件：(如存在體現(xiàn)轉(zhuǎn)換，即先簡(jiǎn)支后變結(jié)構(gòu)連續(xù)情況) 架設(shè)預(yù)制梁——現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段——張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力索——設(shè)置 支座，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換——橫隔板、濕接縫等
如是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，只需架設(shè)預(yù)制梁就行了。
現(xiàn)澆構(gòu)件：與橋梁規(guī)模，施工工藝（滿堂支架現(xiàn)澆、掛藍(lán)施工、頂推法施工等）有較大關(guān)系，一般可以籠統(tǒng)概況為（后張法）：搭腳手架（根據(jù)施工工藝不同相應(yīng)變化）——綁扎鋼筋籠——現(xiàn)澆混凝土——張拉預(yù)應(yīng)力——橫隔板、濕接縫等
3、附屬結(jié)構(gòu)
包括橋面系、搭板、橋梁護(hù)欄、伸縮縫等
橋面連續(xù)——橋面鋪裝——人行道板（若存在人行道）——橋面排水——護(hù)欄——伸縮縫，橋臺(tái)搭板
系梁：分墩系梁和樁系梁，主要是在墩中間或樁頂，起連接相鄰墩樁，增強(qiáng)整體性。
蓋梁：分為橋墩蓋梁和橋臺(tái)蓋梁，是在墩臺(tái)頂部，起擱置主梁的作用。
箱梁：梁橋結(jié)構(gòu)形式的一種，有箱梁，T梁，空心板等，箱梁根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)可分為：預(yù)制箱梁
和現(xiàn)澆箱梁，等截面箱梁和變截面箱梁，小箱梁和箱梁等。
橋臺(tái)：位移橋梁兩端，與道路相接。
墩臺(tái)：指橋墩和橋臺(tái)。
臺(tái)帽和墩帽：跟橋臺(tái)蓋梁、墩臺(tái)蓋梁一樣的意思，只是叫法不同。