1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。

2、橋梁不銹鋼護欄強度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。

4、當(dāng)橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不該小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。

 

焊接時（特別是冬期施工），應(yīng)掌握好焊接電流、電壓及焊接溫度，以防電流過大或過小及電壓不穩(wěn)，影響焊接質(zhì)量和美觀。焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，焊縫寬度、深淺要一致，表面應(yīng)呈魚鱗狀，扶手接頭焊縫應(yīng)嚴密，焊縫應(yīng)無明顯手感偏差。

較長的金屬扶手（特別是室外扶手）安裝后，其接頭應(yīng)考慮安裝能適應(yīng)溫度變化而伸縮的可動式接口，可動式接頭的伸縮量，如設(shè)計無要求時，一般考慮20mm。室外扶手還應(yīng)在可伸縮處考慮設(shè)置漏水孔。扶手根部與混凝土、磚墻面的連接，一般也應(yīng)采用可伸縮的固定方法，以免因伸縮使扶手的彎曲變形。扶手與墻面連接根部應(yīng)安裝裝飾罩蓋。304 是一種通用性的不銹鋼，它廣泛地用于制作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設(shè)備和機件。 304不銹鋼是按照美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來的不銹鋼的一個牌號。304相當(dāng)于我國的0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不銹鋼。304含鉻19%，含鎳9%。 304是得到廣泛應(yīng)用的不銹鋼、耐熱鋼、實用鋼、華業(yè)鋼。用于食品生產(chǎn)設(shè)備、普通化工設(shè)備、核能等。

主要產(chǎn)品有精密薄壁不銹鋼管、外襯不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和不銹鋼復(fù)合管。膠合板年產(chǎn)量9000噸，是中國 的不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)廠家。是生產(chǎn)和銷售不銹鋼復(fù)合管/板及復(fù)合管產(chǎn)品；生產(chǎn)鋼材、建材等新材料，廣泛應(yīng)用于市政公用工程建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)、電網(wǎng)工程建設(shè)、石油化工等領(lǐng)域。市政設(shè)施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場館施工過程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、停車標(biāo)志，鋼結(jié)構(gòu)格柵、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、油氣輸送、摩托車保險杠、自行車車把等都是替代高價格純不銹鋼的產(chǎn)品；我公司還經(jīng)營各種鐵柵欄、石欄桿等。項目。眼睛。
進入6月份后，淡季效應(yīng)顯示，市場對不銹鋼護欄的需求持續(xù)低迷，不銹鋼護欄現(xiàn)貨價格繼續(xù)回落。隨著資源到達量的增加，庫存水平回歸正常，規(guī)格短缺對價格的支撐作用逐漸減弱。為了把貨物運出，經(jīng)常有低成本的資源。但經(jīng)過反復(fù)探索，不銹鋼護欄的市場風(fēng)險得到了一定程度的釋放。今天的蝸牛有穩(wěn)定的跡象。