解鍍鋅鋼管和鍍鋅無縫鋼管的區(qū)別：鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，鋼管按材質(zhì)分黑鐵管、鍍鋅管 按制作方式分焊接鋼管和無縫鋼管。因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為焊接鋼管 （板，帶坯）和無縫鋼管（圓坯）兩大類。  焊管是焊接管的簡稱，焊管是鋼管里面的一個種類。工程施工部門很少用到無縫鋼管，用的大多是用鋼板鋼帶焊接而成的鋼管，簡稱焊管。腳手架鋼管就是一種直焊縫焊管。  1）  焊接鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電（電阻焊）管和自動電弧焊管。 因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管 2）無縫鋼管，因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。有縫焊接鋼管分為：鍍鋅（鍍鋅鋼管）、不鍍鋅（焊接鋼管）。 2.無縫鋼管分為：鍍鋅（鍍鋅無縫鋼管）、不鍍鋅（無縫鋼管）。 套定額子目： 焊接鋼管套焊接鋼管子目；無縫鋼管套無縫鋼管子目；鍍鋅鋼管套鍍鋅鋼管子目；鍍鋅無縫鋼管也套鍍鋅鋼管子目，主材價換成鍍鋅無縫鋼管的價格。

鍍鋅無縫鋼管資金壓力和需求壓力開始向上游轉(zhuǎn)移的趨勢，目前鋼廠焦煤庫存普遍維持在5天左右的量，基本接近庫存底線，華北地區(qū)大礦正醞釀下調(diào)焦煤掛牌價格，故短期來看，焦煤或仍以弱勢為主。 市場交投活躍度逐步走低，寶成，東方軋鋼及天津大邱莊群鑫鋼鐵陸續(xù)停產(chǎn)，其他電爐廠多預(yù)定本月底停工放假，廢鋼采購雖按部就班，然伴隨鋼坯漲跌不定，電爐廠經(jīng)營舉步維艱，廢鋼亦不容樂觀。山西多數(shù)貿(mào)易商已放假停收，且部分廠家少量收貨冬儲，致貨源緊缺，本周僅部分地區(qū)小幅下滑。西北本周廢鋼下跌100，加之本周末大多鋼廠、商家將停收，市場愈加冷清。東北多數(shù)廠家已停線停產(chǎn)，還在少量采購的個別廠家壓價收貨，打擊商家出貨積極性，市場成交越發(fā)冷清，隨著停采廠家持續(xù)增加，短期或再下調(diào)20左右。受鍍鋅無縫鋼管價格及銷量下滑的影響，短期上漲無望。
鍍鋅無縫鋼管市場逐漸進入冬季“換季綜合征”在各地鋼貿(mào)商中開端蔓延，“銀十”已過， 鍍鋅無縫鋼管市場逐漸進入冬季，“換季綜合征”在各地鋼貿(mào)商中開端蔓延。將來一定時間段內(nèi)，北材南下的現(xiàn)象只能逐漸擴展，但是華東、華南地域天氣和氣溫仍然合適施工，加之房企加快施工、回籠資金意愿較強，所以 鍍鋅無縫鋼管需求端仍會有較好的帶動，希望華東以及華南的各位商家能合理控制庫存，同時要緊緊抓住地域優(yōu)勢，做好年前準(zhǔn)備。

鍍鋅無縫鋼管市場冬儲貨物陸續(xù)到貨，資源逐漸增加;昨夜盤鍍鋅無縫鋼管主力低位弱勢運行，今日期貨主力早盤開市之后大幅跳水。受此影響，外圍主流城市市場報價弱勢下跌，鍍鋅無縫鋼管市場繼續(xù)謹(jǐn)慎觀望，市場冬儲貨物陸續(xù)到貨，資源逐漸增加，市場小廠期貨較多。預(yù)計明日鍍鋅無縫鋼管主流市場或?qū)⒈P整運行。 鍍鋅無縫鋼管市場整體需求不佳，因此貿(mào)易商訂貨較為謹(jǐn)慎，基本秉著按需訂貨的原則，市場整體庫存偏低，為價格提供一定支撐力度。需求方面，鍍鋅無縫鋼管市場下游消化能力較弱，市場成交一直處于低迷狀態(tài)，對價格的下行造成較大壓力。
鍍鋅無縫鋼管市場行情還是缺乏繼續(xù)上行的動力。由此預(yù)計明日鍍鋅無縫鋼管市場還是以暫時維穩(wěn)為主。
國內(nèi)鋼價繼續(xù)小幅推漲，但是力度明顯放緩。敏感城市的成品材報價走穩(wěn)居多，而二三線的補漲表現(xiàn)突出。在連續(xù)幾日強勢拉升后，資本市場鍍鋅無縫鋼管期貨和鍍鋅期盤在今日大幅回吐，鐵礦石期貨主力合約打到跌停板，局勢的迅速扭轉(zhuǎn)使整個現(xiàn)貨市場在瘋漲后迅速降溫，部分品種高價成交受限，出現(xiàn)松動跡象，但是考慮到五一長假臨近，鍍鋅無縫鋼管市場調(diào)整操作范圍不大，多數(shù)區(qū)域仍舊以穩(wěn)過渡。國內(nèi)鋼價上演兩波迅速的推漲行情，均是以鐵礦石期貨出現(xiàn)漲停帶動相關(guān)品種期盤大幅追漲而對現(xiàn)貨形成的推漲動力，而隨著現(xiàn)貨價格的拉漲，低庫存、零庫存的流通環(huán)節(jié)現(xiàn)狀也將這種價格的拉漲效應(yīng)進一步放大，但是在整體經(jīng)濟增長明顯放緩，制造業(yè)景氣表現(xiàn)低迷以及資金流入效應(yīng)偏差的制約下，下游整體需求強度并未發(fā)生改觀，隨著衍生品市場出現(xiàn)的調(diào)整，中間環(huán)節(jié)的出貨套現(xiàn)操作或?qū)⒀杆僬归_，對價格的下行形成變相地推動.