應(yīng)判明優(yōu)質(zhì)精密絎磨管的工作條件和外圍環(huán)境是否正常;同時(shí)還需要弄清楚故障的性質(zhì)，是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障，還是優(yōu)質(zhì)精密絎磨管本身的故障?另外，還需檢查清楚優(yōu)質(zhì)精密絎磨管各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。厚壁絎磨管精度高，內(nèi)孔精度H7-H10,內(nèi)孔粗糙度小于0.63nm，標(biāo)準(zhǔn)直線度小于0.3mm/m.。大口徑絎磨管，絎磨管廠的檢測(cè)和維護(hù)大口徑絎磨管內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓油缸內(nèi)瀉的主要因素，如果油缸管內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更新的活塞密封，也不能有效的排除故障，大口徑絎磨管內(nèi)表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術(shù)要求，有無(wú)縱向拉痕，并測(cè)量拉痕深度，采取相應(yīng)解決辦法。1、吉林厚壁絎磨管存在量變化和淺狀拉痕，可以采用珩磨工藝修復(fù)，也可采用鍍層修復(fù)。2、吉林厚壁絎磨管內(nèi)表面磨損嚴(yán)重，存在較深縱向拉痕的，按照實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪，由專業(yè)生產(chǎn)廠俺油缸管制造工藝重新生產(chǎn)進(jìn)行更換，近資料顯示，可運(yùn)用TS311減磨修補(bǔ)修復(fù)油缸管。減磨修補(bǔ)劑主要用于對(duì)磨損、劃傷金屬零件的修復(fù)。油缸管修復(fù)過(guò)程中，用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽，然后用清洗溝槽表面，用油缸管內(nèi)徑仿形板調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實(shí)，并高于油缸管內(nèi)表面，待固化后，打磨并留出精加工余量。 通過(guò)研磨使油缸管整體尺寸、行位公差、粗糙度達(dá)到要求絎磨管是新型的耐磨材料，它主要被應(yīng)用在大型的工業(yè)中，陶瓷彎頭的出現(xiàn)，占據(jù)了整個(gè)耐磨材料市場(chǎng)的80%左右。

憑借多年的行業(yè)研究、市場(chǎng)調(diào)查經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)地調(diào)研等基礎(chǔ)上就絎磨管市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀作了詳盡的描述：在絎磨管國(guó)內(nèi)外發(fā)展歷程、當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)一般特征（如產(chǎn)業(yè)生命周期、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度）方面，采用期刊雜志等二手權(quán)威資料，結(jié)合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)研究方法；在絎磨管產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、地域產(chǎn)出結(jié)構(gòu)、企業(yè)市場(chǎng)集中度、產(chǎn)品生產(chǎn)成本及構(gòu)成、絎磨管項(xiàng)目投資建設(shè)情況方面，主要根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司數(shù)據(jù)庫(kù)等一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，采用的定量和定性研究方法；在絎磨管消費(fèi)量，價(jià)格走勢(shì)下游消費(fèi)群體構(gòu)成及消費(fèi)特點(diǎn)，消費(fèi)的區(qū)域性，品牌滿意度調(diào)研以及渠道調(diào)查方面，主要采用實(shí)地調(diào)研獲取一手資料并通過(guò)模型工具得出結(jié)論；在絎磨管進(jìn)口市場(chǎng)、出口市場(chǎng)及進(jìn)出口政策方面，通過(guò)對(duì)海關(guān)二手權(quán)威資料的整理分析，得出絎磨管進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、地域格局及金額，采用的定量和定性研究方法；在絎磨管重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品投放區(qū)域格局方面，主要采用實(shí)地調(diào)研獲取一手資料方法；在北京、上海、深圳、西安四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域城市的絎磨管市場(chǎng)調(diào)查方面，根據(jù)公司歷年監(jiān)測(cè)資料對(duì)各城市的絎磨管品牌結(jié)構(gòu)、消費(fèi)渠道、價(jià)格變化、產(chǎn)品滿意度作了統(tǒng)計(jì)分析和比較分析；在絎磨管細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品的應(yīng)用特點(diǎn)、市場(chǎng)容量、消費(fèi)模式、發(fā)展趨勢(shì)方面，進(jìn)行了實(shí)證分析和規(guī)范分析，主要采用期刊雜志、行業(yè)協(xié)會(huì)、網(wǎng)站等二手權(quán)威資料；產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)研究；方便客戶重點(diǎn)把握，同時(shí)就絎磨管的行業(yè)主要問(wèn)題提出了華經(jīng) 策略建議

此外,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一 轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長(zhǎng)度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個(gè)珩磨過(guò)程中,孔壁和油石面的每一點(diǎn)相互干涉的機(jī)會(huì)差不多相等。因此, 隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高, 完成孔表面的創(chuàng)制過(guò)程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。需要說(shuō)明的一點(diǎn):由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨損很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。所以在用金剛石和立方氮化硼油石時(shí),珩磨前要很好地修整油石,以確?？椎木?。