作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
在滾壓機具螺旋進給的擠壓下，使內(nèi)襯管連續(xù)局部塑性變形，外基管始終保持在性變形范圍之內(nèi)。當(dāng)外力去除后，外基管性收縮，內(nèi)襯管由于已呈塑性變形無法收縮。從而達到內(nèi)襯管外表面強力的嵌合在外基管的內(nèi)表面中，復(fù)合成型特點：1、防腐性好：能有效地防止二次污染，符合直接飲用水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求；2、強度高：有較強抗擠壓，抗共振性，極大的降低了水管受到外力沖擊而產(chǎn)生滲漏的可能性，避免了因滲漏對水資源產(chǎn)生大量浪費；3、穩(wěn)定性好：在-20~350℃熱膨脹系數(shù)幾乎一致（熱膨脹系數(shù)小、耐熱性高）；

鋅鋼護欄在安裝的時候立柱沒有固定穩(wěn)，或者配件在固定的時候螺絲沒有擰緊 外部環(huán)境造成的松動，比如外部強大沖擊力撞擊，臺風(fēng)的沖擊，或者壓根就是人為的損壞。主要就是這三大原因造成的鋅鋼護欄的松動，那么我們修復(fù)一款鋅鋼護欄的時候就首先要觀察是護欄的什么部分的松動。

然后根據(jù)鋅鋼護欄的外部特性來判斷出造成這個松動的原因。然后再進行修復(fù)。就是要發(fā)現(xiàn)問題的所在并且扎到病因。外面環(huán)境的變化造成的鋅鋼護欄的松動，比如立柱固定位置本身的松動，用的螺絲不是不銹鋼防腐螺絲，螺絲的腐蝕造成的松動。任何東西時間用久了都會舊，然后功能也都會退化，當(dāng)然交通護欄也是，但是交通護欄有一個特點就是使用時間長久，這是為什么呢？

不銹鋼復(fù)合管河道護欄主要用于道路護欄，橋梁護欄，景觀護欄專，拉桿把手，晾衣架，門窗等，另有機械加工用外復(fù)不銹鋼內(nèi)襯無縫鋼碳素鋼復(fù)合管，如換熱器，交換機等。不銹鋼復(fù)合欄桿，護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線.
隔離欄（1）編織類的有邊坡防護網(wǎng)、石籠格賓網(wǎng)、草原網(wǎng)、牛欄網(wǎng)、刺繩刺網(wǎng)、勾花網(wǎng)、六角網(wǎng)、軋花網(wǎng)等（2）焊接類有鐵絲護欄網(wǎng)、美格網(wǎng)、電焊網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)等。（3）沖壓類有沖孔網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)等。還有一點，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野，欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時，可適當(dāng)減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁護欄的穩(wěn)重感。