密集架軌道安半方法基本分為兩種地上軌和地下軌，地面以下鋪設密集架軌道一般需要預埋處理或是切開地板磚重新打槽，很容易破壞地面。地上軌一般就是把軌道直接輔設在地面上，然后用螺栓與地面固定住，這種一般對地面的破壞性不大。

  未來一段時期，前一段時間我去了長沙，西安，無錫，常州這些二線城市，我發(fā)現(xiàn)這些城市的交通都不好，因為主干道上都在禁地，這些競爭也很大，我想密集架都需要錢，這些錢從那里來，他們又沒有石油，又沒有黃金，又沒有密集柜氣，所以只能通過土地產(chǎn)生。

  去年我國降低密集架的出口退稅，禁止用國產(chǎn)資源生產(chǎn)的密集架出口，與此同時鼓勵資源性產(chǎn)品進口，對木制密集架實施了零關稅的政策。從今年我國木制密集架進出口的形勢來看，這些政策的實施見到了成效。進口數(shù)量大增，出口數(shù)量減少，這是件好事，有利于保護我國已經(jīng)瀕危的資源。

  不過，有一點是可以肯定的，那就是核心競爭力,是蘊涵于企業(yè)內(nèi)部的，而非任何外力。而且，這種內(nèi)力,是競爭對手所難以模仿的。不可否認，個別密集柜企業(yè)可以將設計作為其核心競爭力，但這不是僅憑三五個設計師就能解決問題的。

維護和保養(yǎng)密集架，密集架行走機構為鏈條傳動，當架體使用一段時間后，可打開密集檔案柜下層層板，給鏈輪及軸承加注潤滑油。此次入蜀推介，就是希望以四川省為核心的西部內(nèi)陸省份密集柜企業(yè)和經(jīng)銷商能夠共享密集柜展的密集架平臺，將西部密集柜產(chǎn)業(yè)推上更高臺階。

  三，各個部位一定要保證安裝牢固，密集架達到完全不出現(xiàn)松動的情況，不會有變形以及傾斜等現(xiàn)象出現(xiàn)。四，還有一點就是密集柜標準以及側面板與中腰帶等位置的縫隙也應該有一定的驗收標準來進行規(guī)范。當然在除去以上密集柜點之外，在規(guī)格以及位置方面也是應該注意的。

  密集柜先要注意密集架的齒輪和鏈條之間的縫隙，要求每年至少對密集架的傳動部位的齒輪和鏈條加一次潤滑油，其次，要保持密集架導軌軌道的清潔干凈，無雜物堵塞，再次，密集架好能指派專人負責密集架的使用和護理。密集架的使用越來越多，我們可以用來放置我們的重要文件和書籍，同時密集架的通常護理保養(yǎng)也是密集架的，下面我們就來簡單的教您一些密集架的,護理技巧。