為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產(chǎn)生器身位移，器身在油箱設(shè)有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產(chǎn)品的運行。 　　詳細介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產(chǎn)品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運行經(jīng)濟，免。低噪聲：產(chǎn)品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術(shù)，使混合料攪拌均勻并排除混合料內(nèi)的氣泡。 　　產(chǎn)品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結(jié)構(gòu)，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產(chǎn)生電弧，高熱下不會產(chǎn)生有有害氣體。 　　高機械強度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內(nèi)應(yīng)力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內(nèi)外表面環(huán)氧包封層內(nèi)，放置有預(yù)制成型的加強材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結(jié)構(gòu)，因而機械強度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。

　　廠用變壓器是專門給電廠自己供電用的。從出發(fā)，他的短路阻抗比一般的配電變壓器要大。與一般的配電變壓器的要求一致這個“廠”指的是電廠，而不是一般的工廠。這種專門的廠用變壓器有其自己的標準。他是專門給電廠自己供電用的。 　　繞組的空載電感，也叫勵磁電感，這個電感量不是線性的，一般會隨著電壓的升高而降低(鐵芯飽和)，可用電壓-電流法在額定電壓附近測量，測量得到的電壓除以電流即可得到阻抗(X=U/I)，然后根據(jù)L=X/ω得到電感量。這里忽略了繞組直流電阻和鐵芯損耗的影響。 　　首先確定是進線電纜還是饋出線電纜，如果是進線電纜對變壓器沒有多大影響;一般不會燒毀變壓器，如果是二次側(cè)電纜，二次側(cè)如果中性點接地，發(fā)生漏電相當于單相短路，會燒毀變壓器的漏電的那一相;如果中性點不接地，漏?。 　　漏電表示絕緣有問題，如果因此帶來漏電相實際負載減小，電流有可能增大;首先漏電對運行和人員是隱患。漏電可能發(fā)展成短路，短路電流很大可能損害變壓器，但通常變壓器有保護(類似絲)，電流大了保護會動作，個人認為變壓器被燒壞可能性不大。