變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時，油 要符合設(shè)計要求，并經(jīng)過化驗證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　采用三維CAD設(shè)計就更少了。只有真正意義上的CAD，才能有效降低設(shè)計成本和設(shè)計效率并保證設(shè)計質(zhì)量。三西格瑪質(zhì)量水平要求的缺陷率為0.27%，即合格率為973%，更不用說六個西格瑪質(zhì)量水平了，它要求的缺陷率為百萬分之三點四，幾乎是零缺陷。 　　變壓器有的時候會產(chǎn)生一些小毛病，但是我們在物理學(xué)中也學(xué)習(xí)過錯誤和誤差，一般來講，什么是錯誤，什么是誤差我們要分辨清楚，其實變壓器也是有誤差的，這不算是錯誤，但是由于變壓器的嚴(yán)重到一定程度就是錯誤了，必須要進(jìn)一步去改進(jìn)了。 　　我們來看看變壓器都是由哪些誤差1)小電流運行時，既低負(fù)荷運行，由于負(fù)荷電流較小，這樣勵磁電流就不能忽略，這樣如果直接根據(jù)關(guān)系0=I1*W1+I2*W2來求I1就不準(zhǔn)確了。所以變壓器一般都會給一個精度等級，這就和材料有關(guān)系了，材料越好，產(chǎn)生相同的磁通需要的電流就越小，既勵磁電流就可以很小，這樣自然就了測量的精度。 　　2)大電流運行時，由于某些原因使變壓器工作進(jìn)入飽和區(qū)，其實飽和不飽和并不是因為電流大就飽和，而是勵磁電流大才會飽和，比如CT在線路故障時一次側(cè)有大電流，超出了變壓器容量，則超出部分就會變?yōu)閯畲烹娏饕鹱儔浩黠柡?，這時變壓器精度同樣變差了。