防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹 [1]  。

防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）

道路上的不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄是很多的，對(duì)于道路交通具有比較大的促進(jìn)作用，保證了車輛的正常地進(jìn)行運(yùn)行，使得車輛按照一定的規(guī)則進(jìn)行行駛，避免出現(xiàn)各種各樣的車禍。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。道路上的不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄功能比較豐富在設(shè)計(jì)中要正確地進(jìn)行把握好各種的功能，實(shí)現(xiàn)好基本的價(jià)值和使用，對(duì)于道路上的不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄應(yīng)該怎么進(jìn)行設(shè)計(jì)呢?一般要按照如下的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1、能使車輛回復(fù)到正常行進(jìn)方向。車輛磕碰(kē pèng)護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌道應(yīng)能油滑過渡以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行進(jìn)的當(dāng)?shù)兀恢掳l(fā)作二次事端。 2、能絆阻車輛，避免車輛越未來外，保護(hù)路外建筑物(building)的，保證行人不致遭到嚴(yán)重?fù)p傷，保證與其相交路途、鐵路的，阻撓失控車輛穿越中心分隔帶闖人對(duì)向車道。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。 3、能誘導(dǎo)駕駛員的視野，能明晰看到路途的概括及前進(jìn)方向的線形，添加行車的性使路途更加美觀。臨)護(hù)欄制作、裝置、修理的經(jīng)濟(jì)性。 4、一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)作磕碰(kē pèng)時(shí)，對(duì)駕駛員和乘客的損害為小，請(qǐng)求護(hù)欄具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

分析不銹鋼管的連接方式

不銹鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等，不銹鋼產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。小編今天針對(duì)不銹鋼管它的連接方式分享一點(diǎn)這方面的知識(shí)。

不銹鋼管的連接方式多種多樣，常見的管件類型有壓縮式、壓緊式、活接式、推進(jìn)式、推螺紋式、承插焊接式、活接式法蘭連接、焊接式及焊接與傳統(tǒng)連接相結(jié)合的連接方式等。這么多的連接方式根據(jù)其原理不同，它們的可應(yīng)用范圍也就不同，但是有一個(gè)共同點(diǎn)就是都安裝方便，牢固可靠。連接時(shí)采用的密封圈或者密封墊材，也都是選用符合標(biāo)準(zhǔn)的硅橡膠等。質(zhì)量有保障，用戶可放心選擇。