為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產(chǎn)生器身位移，器身在油箱設(shè)有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產(chǎn)品的運行。 　　詳細(xì)介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產(chǎn)品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運行經(jīng)濟，免。低噪聲：產(chǎn)品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術(shù)，使混合料攪拌均勻并排除混合料內(nèi)的氣泡。 　　產(chǎn)品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結(jié)構(gòu)，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產(chǎn)生電弧，高熱下不會產(chǎn)生有有害氣體。 　　高機械強度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內(nèi)應(yīng)力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內(nèi)外表面環(huán)氧包封層內(nèi)，放置有預(yù)制成型的加強材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結(jié)構(gòu)，因而機械強度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。

　　隨著社會的進步和生活水平的，用戶對供電的可靠性、性、電壓等電能質(zhì)量的要求越來越高，采用有載分接開關(guān)對變壓器進行調(diào)壓室整體電壓質(zhì)量的有效方法。切換觸頭由于變壓器的調(diào)壓，使得有載分接開關(guān)觸頭之間出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、腐蝕等問題，是那些相對較大負(fù)荷電流的變壓器，因為產(chǎn)生的電流較大，所以電流熱效應(yīng)也就更大。 　　電流強大的熱效應(yīng)使得有載分接開關(guān)彈簧的彈性變小，從而使開關(guān)觸頭之間的壓力降低。另一方面，電流熱效應(yīng)的產(chǎn)生使得電阻增大，從而使觸頭之間的量變大。在熱量增加的作用下，觸頭之間的化學(xué)反應(yīng)加劇，從而加快觸頭之間的氧化腐蝕，終導(dǎo)致有載分接開關(guān)損壞。 　　分接開關(guān)連動分接開關(guān)連動是指分接開關(guān)不受控制的在不間斷的重復(fù)著分解變換的動作。使其出現(xiàn)這種問題的原因有很多，例如：交流器剩磁或者存在油污現(xiàn)象嚴(yán)重，交流器出現(xiàn)順序開關(guān)故障或者錯誤的指示指令，這些都可能造成分接開關(guān)連動的原因。 　　分接箱內(nèi)部的微動開關(guān)的不可靠性以及切換開關(guān)的位置存在螺絲松動等原因也很有可能造成分接開關(guān)出現(xiàn)連動問題。切換開關(guān)出現(xiàn)拒動負(fù)荷切換電壓只存在于有載分接開關(guān)的切換開關(guān)位置。當(dāng)出現(xiàn)切換開關(guān)拒動時，就會造成開關(guān)帶負(fù)荷預(yù)選電壓出現(xiàn)現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)燒損事故。