首先，成型性高，使用聚龍EMC的0可以一次成型，不需打磨、補(bǔ)休、上漿，而且外觀光滑、色彩亮麗。其次，線型熱膨脹系數(shù)低至44e-06(1/℃)。再次，具有低沉淀性，一方面表現(xiàn)在存放了6個(gè)月后，其沉淀仍低于10%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面表現(xiàn)在澆注時(shí)殘留在澆注設(shè)備壁上的沉淀也極少。 　　在市場(chǎng)上，這一特性極受追捧，因?yàn)樗鼮榭蛻舸蟠蠊?jié)約了成本。其次，復(fù)合無(wú)機(jī)填料具有合理配比。復(fù)合無(wú)機(jī)填料的配比和粒度分布對(duì)EMC的溢料性有很大的影響。聚龍化工科研人員不斷地在研究復(fù)合無(wú)機(jī)填料的 配比和粒度分布，以減少溢料。 　　經(jīng)過(guò)不懈的努力，聚龍化工研發(fā)出了擁有合理配比和粒度分布的EMC填料體系，可以大大減少EMC飛邊的產(chǎn)生，從而有效降低EMC的溢料性。第三，采用結(jié)晶型二氧化硅等高導(dǎo)熱填料。一般來(lái)說(shuō)，隨著填料的填充量的增加，EMC的熱導(dǎo)率會(huì)得到不斷的提高，而結(jié)晶型二氧化硅的熱導(dǎo)率又比熔融型的二氧化硅的熱導(dǎo)率高。 　　聚龍化工采用結(jié)晶型二氧化硅等高導(dǎo)熱填料，應(yīng)用高填充技術(shù)制備而成，有效提高了EMC的熱導(dǎo)率。生產(chǎn)出的EMC產(chǎn)品，完全能夠滿足大功率電氣產(chǎn)品對(duì)導(dǎo)熱率有較高的要求，不僅有利于變壓器類產(chǎn)品的散熱與熱交換，而且可應(yīng)對(duì)短時(shí)負(fù)荷過(guò)大的嚴(yán)酷情況。

　　變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過(guò)化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。