由于變壓器的體重驚人，雖然以車代步，運(yùn)輸車輛也只能保持在每小時(shí)3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個(gè)小時(shí)。大型變壓器由于重量過(guò)大，為在運(yùn)輸中減輕重量，變壓器本的油會(huì)被部分或全部，排油后的空間會(huì)用填充，使器身不與空氣，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 　　詳細(xì)介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo) 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負(fù)載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 　　地理位置是非常的優(yōu)越的，是進(jìn)出口的優(yōu)良的港灣，很多的是漁民，是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風(fēng)暴把很多的變壓器給破壞掉了，因此的話很多的地區(qū)進(jìn)入了停電模式，嚴(yán)重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 　　因?yàn)楦邷貢r(shí)段，天氣變化較快，又是魚蟹快速生長(zhǎng)時(shí)期，如電力不足影響漁民全年收入，為了湖區(qū)定海場(chǎng)漁民增產(chǎn)增收，運(yùn)檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長(zhǎng)利用了5天時(shí)間，跑遍了淮龍、建設(shè)、王殿等灘涂進(jìn)行實(shí)地勘察、規(guī)劃、立項(xiàng)、報(bào)批。

　　變壓器現(xiàn)在的發(fā)展除了向功能更豐富的方向去發(fā)展以外更多的是向著節(jié)能化去發(fā)展，雖然是節(jié)能型的變壓器的普及力度不夠，這樣的話變壓器才能夠向著更加的方向去發(fā)展。雖然說(shuō)對(duì)于創(chuàng)新發(fā)展和節(jié)能型的變壓器比較少一些，但是隨著時(shí)代的發(fā)展和各種的的不斷地進(jìn)行轉(zhuǎn)變，我想對(duì)于以后變壓器的節(jié)能化的普及也是有著相當(dāng)大的發(fā)展的。 　　現(xiàn)在城市中的小區(qū)也是比較多的，小區(qū)幾乎成了市民的，在小區(qū)這個(gè)人員密集處更加的要合理選用變壓器，節(jié)能化的變壓器是要優(yōu)先去發(fā)展的。1住宅小區(qū)現(xiàn)行配變運(yùn)行方案住宅小區(qū)的負(fù)荷特點(diǎn)是峰谷差比較大，負(fù)荷率比較低(30%-40%)，大負(fù)荷出現(xiàn)時(shí)間一般為17時(shí)至22時(shí)，小負(fù)荷一般出現(xiàn)在0時(shí)至5時(shí)。 　　由于變壓器容量越大，其空載損耗越高，所以，在負(fù)荷較小時(shí)使用大容量變壓器會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，不是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案;一臺(tái)變壓器的形式的弊端還在于一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)供電癱瘓，不符合“N-1”原則，影響供電可靠性。 　　現(xiàn)行的住宅小區(qū)供電方案大多是一個(gè)供電區(qū)域配置一臺(tái)變壓器，變壓器的額定容量按區(qū)域大負(fù)荷選定，變壓器容量不能。2兩臺(tái)容量相同的變壓器運(yùn)行方案舉例來(lái)說(shuō)，如果某個(gè)供電區(qū)域需要配置一臺(tái)額定容量為N1=800千瓦的變壓器，按照改進(jìn)方案，配置兩臺(tái)額定容量為N2=400千瓦的電壓器，即N1是的N2的兩倍關(guān)系。