候車(chē)亭加工
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意(cm) |
| 類(lèi)型 | 展示架 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號(hào) | HCT |
| 范圍 | 候車(chē)亭加工供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽(yáng)信縣、無(wú)棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |


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冷板噴漆 的優(yōu)勢(shì)在于可以任意定顏色,可以出任意造形。
鋁型材的優(yōu)勢(shì)在于工期快,外形要比冷板噴漆平整很多。
不銹鋼的優(yōu)勢(shì)在于戶(hù)外使用耐腐蝕,耐雨水。但造價(jià)較高。
木料做出來(lái)的滾動(dòng)燈箱, 通常為室內(nèi)使用, 并且要有良好的接地線(xiàn)。
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1.產(chǎn)品樣式:可按客戶(hù)要求定制
2.產(chǎn)品材質(zhì):
箱體:鍍鋅板、不銹鋼板
視窗:鋼化玻璃,耐力板
立柱:鍍鋅方管、不銹鋼圓管
頂棚:鍍鋅鋼板、陽(yáng)光板、耐力板
表面處理:可選180度高溫靜電噴塑、氟碳漆、汽車(chē)金屬烤漆、表面拋光、拉絲處理
擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系
可按客戶(hù)要求加工定制
廠(chǎng)家直銷(xiāo)
質(zhì)量保證、價(jià)格低廉、誠(chéng)經(jīng)營(yíng)!
①全部采用國(guó)標(biāo)材質(zhì)
②10年自主研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),確保質(zhì)量工藝
③產(chǎn)品質(zhì)保15年、電器類(lèi)質(zhì)保3年
④設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝一條龍服務(wù)
⑤廠(chǎng)家直銷(xiāo),確保性?xún)r(jià)比



山東濱州鵬程廣告設(shè)備有限公司注重山東濱州--候車(chē)亭質(zhì)量,有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),長(zhǎng)期跟蹤服務(wù)。我們的企業(yè)精神:誠(chéng)信為本,創(chuàng)新為魂。期待與各界朋友攜手共創(chuàng)公司美好的未來(lái)。


哪里有專(zhuān)業(yè)的公交候車(chē)亭廠(chǎng)家,大批量訂購(gòu)就找這家公司,我們專(zhuān)業(yè)制作10年以上,價(jià)格從優(yōu),質(zhì)量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽(yáng)擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶(hù)外粉處理。七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶(hù)要求訂做。 2.材料可根據(jù)客戶(hù)實(shí)用情況選取。 1,[性?xún)r(jià)比高]自設(shè)工廠(chǎng),自行開(kāi)發(fā),模具化生產(chǎn)。 2,[耐用]采用優(yōu)質(zhì),進(jìn)口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產(chǎn)八米長(zhǎng)燈箱,單幅面積可達(dá)23平米。 4,[生產(chǎn)力強(qiáng)]流水線(xiàn)作業(yè),月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5,[穩(wěn)定易懂]日運(yùn)行12小時(shí)以上,節(jié)省大量的后期維護(hù)費(fèi)用,設(shè)計(jì)科學(xué),安裝維護(hù)方便。 6,[美觀(guān)精巧]依托國(guó)內(nèi) 品牌機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)非常專(zhuān)業(yè)美觀(guān)。 7,[節(jié)能]采用8W燈管,節(jié)能70%以上。



1)系統(tǒng)功率:
計(jì)算系統(tǒng)功率時(shí)考慮3種情況,電機(jī)啟動(dòng)時(shí)功率超大,電機(jī)停止時(shí)(畫(huà)面停留時(shí))功率超小,考慮畫(huà)布停留時(shí)間時(shí)的平均功率。
51型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為50W,60和63型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為70W,75型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為90W,超大功率持續(xù)時(shí)間約為3~5秒,這個(gè)時(shí)間與電機(jī)的運(yùn)行速度、單幅畫(huà)布的長(zhǎng)度和鋁軸的外徑3個(gè)因素有關(guān),實(shí)際持續(xù)時(shí)間可以用秒表測(cè)量。
所有系統(tǒng)在電機(jī)停止時(shí)的功率約為8W;
計(jì)算系統(tǒng)平均功率時(shí)主要考慮畫(huà)布的停留時(shí)間,停留時(shí)間約長(zhǎng)則平均功率越小。
平均功率=×超大功率+×超小功率
經(jīng)驗(yàn)值:以運(yùn)行時(shí)間=5秒,停留時(shí)間=10秒,計(jì)算51系統(tǒng)的平均功率為22W,計(jì)算60和63系統(tǒng)的平均功率為28W,計(jì)算75系統(tǒng)的平均功率為35W。

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