球墨鑄鐵管是保證產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)的重要工序氣體泄漏的檢測(cè)包括有毒氣體的泄漏檢測(cè)，可燃?xì)怏w的泄漏檢測(cè)以及氣密性檢測(cè)。前兩者多半可以通過(guò)化學(xué)傳感器的方法來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，通常是在元件或系統(tǒng)使用過(guò)程中進(jìn)行檢測(cè)。如果有合適的傳感器，其方法相對(duì)簡(jiǎn)單。球墨鑄鐵管道采用180度素砼壁護(hù)。氣密性檢測(cè)需要在鑄鐵管上覆土。突然登門造訪在事先不打招呼的情況下廠家考察還應(yīng)該采用突擊方式后球墨鑄鐵管加厚金屬鋅.將噴鋅厚度由130g/m2提高到200g/m2如果出現(xiàn)滲漏，又需要將土清理。對(duì)一些電阻率較低的土壤可以起到很好的保護(hù)作用.氣密性監(jiān)測(cè)是球墨鑄鐵管生產(chǎn)和使用過(guò)程中必不可少的工序破素砼等繁瑣工作，這樣不可避免的要影響工程進(jìn)度。超聲波法等等。傳統(tǒng)的檢測(cè)泄漏方法多采用氣泡法和涂抹法。氣泡法是將工件浸入水中，充入壓縮空氣，然后在一定時(shí)間內(nèi)收集從中泄漏出來(lái)的氣泡以測(cè)出泄漏量。涂抹法是在內(nèi)部充有一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水一類的易產(chǎn)生氣泡的液體，觀察產(chǎn)生氣泡的情況以檢測(cè)泄漏量的大小。在常見(jiàn)的項(xiàng)目實(shí)施方法中。我們一般采取以下方式進(jìn)行球墨鑄鐵管的氣密性檢查：氣密性檢測(cè)的常用方法有氣泡法。

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管高壓，中壓燃?xì)夤艿浪τ?jì)算公式：式中：P1—燃?xì)夤艿榔瘘c(diǎn)的壓力（ 壓力，kPa），P2—燃?xì)夤艿澜K點(diǎn)的壓力（ 壓力，kPa），Q—燃?xì)夤艿赖挠?jì)算流量（mL—燃?xì)夤艿赖挠?jì)算長(zhǎng)度（km）。d—管道內(nèi)徑（mm），ρ—燃?xì)獾拿芏龋╧g標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下天然氣的密度一般取0.716kg/m3。Ｚ—壓縮因子，燃?xì)鈮毫π∮?.2MPa（表壓）時(shí)?。浴O(shè)計(jì)中所采用的燃?xì)鉁囟?，?—273.15。λ—燃?xì)夤艿赖哪Σ磷枇ο禂?shù)，其中燃?xì)夤艿赖哪Σ磷枇ο禂?shù)λ的計(jì)算公式：K—管道內(nèi)表面的當(dāng)量 粗糙度（mm），對(duì)于鋼管，輸送天然氣和液化石油氣時(shí)取0.1mm，輸送人工煤氣時(shí)取0.15mm。Re—雷諾數(shù)（無(wú)量綱）。流體流動(dòng)時(shí)的慣性力Fg和粘性力(內(nèi)摩擦力)Fm之比稱為雷諾數(shù)。用符號(hào)Re表示。層流狀態(tài)，Re21臨界狀態(tài)，Re=2100～35紊流狀態(tài)，Re>3500。在該公式中，燃?xì)夤艿榔瘘c(diǎn)的壓力，燃?xì)夤艿赖挠?jì)算長(zhǎng)燃?xì)饷芏圈?，燃?xì)鉁貕嚎s因子Z為已知量，燃?xì)夤艿澜K點(diǎn)的壓力，燃?xì)夤艿赖挠?jì)算流燃?xì)夤艿纼?nèi)徑d為參量，知道其中任意兩個(gè)，都可計(jì)算其中一個(gè)未知量。中國(guó)人民銀行5月18日再次下調(diào)銀行存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)拉動(dòng)鋼材需求都會(huì)起到積極作用。但由于產(chǎn)能釋放加快。

如現(xiàn)場(chǎng)無(wú)適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí)，常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測(cè)角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測(cè)量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測(cè)設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后，進(jìn)行檢查測(cè)量，實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過(guò)±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對(duì)誤差不得超過(guò)1/20超過(guò)時(shí)必須予以合理調(diào)整。管線施工時(shí)的高程控制測(cè)量為了便于管線施工時(shí)引測(cè)高程及管線縱橫斷面測(cè)量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角，臺(tái)階和基巖等處。如無(wú)適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長(zhǎng)汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過(guò)程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。