20#無縫管63.5*2專業(yè)工廠直銷
更新時間:2025-11-07 19:20:39 ip歸屬地:宜昌,天氣:小雨,溫度:14-16 瀏覽:2次
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- 通圓鋼管制造(宜昌市分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
|---|---|
| 公司 | 山東通圓鋼管制造有限公司 |
| 規(guī)格 | 41.3*3 65*4.5 48*8.5 51*2.5 41*4.6 39*3.5 28*6.5 65.3*11 36.3*21.5 66*11 60*2.75 |
| 材質(zhì) | 20號 45號 16mn 40cr 20cr 15gcr |
| 價格 | 電議 |
| 范圍 | 20#無縫管63.5*2專業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠(yuǎn)安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當(dāng)陽市、枝江市等區(qū)域。 |


熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實驗,如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實驗, 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。



湖北宜昌通圓鋼管制造有限公司集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的專注【20crmnti精密鋼管】廠家。我廠所經(jīng)營多種不同款式、不同結(jié)構(gòu)、不同工藝、不同風(fēng)格的高、中、低檔【20crmnti精密鋼管】產(chǎn)品。
我們始終堅持以人為本,恪守質(zhì)量為金,同建雄績偉業(yè),共創(chuàng)新高的經(jīng)營方針,誠實守信,厚德載物,追求言行一致,為用戶提供更多增值服務(wù),將【20crmnti精密鋼管】產(chǎn)品打造成家喻戶曉的知名品牌。展望未來,信心百倍,追求高遠(yuǎn)。我廠將以更踴躍的態(tài)度,更新、更好的【20crmnti精密鋼管】產(chǎn)品,更優(yōu)異的服務(wù),迎接挑戰(zhàn),推陳出新,與廣大客戶攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!


一般用無縫鋼管是用10#、20#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、15crMnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或20cr、40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。



1)20鋼特性與15鋼基本相似,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中制作不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛平衡器軸、平衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐蝕介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
2)25鋼特性與20鋼相近,強(qiáng)度稍高,含碳量介于低、中碳之間,太具有一定的強(qiáng)度,較好的塑性、韌性、焊接性及冷沖壓性能,可切削性尚好,淬硬性、淬透性不高,但小截面零件,經(jīng)淬火及低、中溫回火后能獲得較好的強(qiáng)度和韌性,無回火脆性,一般在熱軋或正火后使用。用途:在一般機(jī)械制造業(yè)中適于制作焊接結(jié)構(gòu)件以及經(jīng)鍛造、熱沖壓和機(jī)械制造業(yè)中適于制作焊接結(jié)構(gòu)件以及經(jīng)鍛造、熱沖壓和機(jī)械加工而不受高應(yīng)力的零件,如軸、輥子、連接器及緊固件等;在鍋爐制造業(yè)中用于制作壓力<600N/mm2,溫度<450℃的鍋爐上零件等。(3)30鋼特性:與低碳鋼相比,強(qiáng)度、硬度均較高,具有較好的韌性、焊接性尚好,此鋼大多在正火狀態(tài)下使用,也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。用途:適用于采用熱鍛、熱壓及切削加式方法,制造截面較小,受力不大工作溫度≤150℃的零件,如絲桿、拉桿、軸鍵、吊環(huán)、齒輪、套筒等;切削性能良好,廣泛應(yīng)用于自動機(jī)床上加工的螺栓、螺釘?shù)?;也適用于制造需冷頂鍛零件及焊接件;還可用作滲碳、碳氮共滲等零件。
(35)鋼特性與30鋼相近,有較好塑性和適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,可切削性好,焊接性尚可(當(dāng)含碳量在上限時,焊接性差),冷變形塑性高,可在冷態(tài)下拉絲和局部鐓粗,板材可進(jìn)行冷沖壓,鋼的淬透性低,水中臨界淬透直徑一般在10~23mm,截面尺寸>50mm時,調(diào)質(zhì)與正火狀態(tài)的力學(xué)性能相近,故截面尺寸較大的零件,如曲軸、轉(zhuǎn)軸、杠桿、連桿、橫梁、輪圈以及自動機(jī)床上加工的螺栓、螺釘?shù)?;也可不?jīng)熱處理制造截荷不大的緊固件,如鍋爐中用作溫度<450℃的螺栓、螺母等。
