所以電壓調(diào)節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調(diào)節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。 　　電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理由交流發(fā)電機(jī)的工作原理我們知道，交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動(dòng)勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高到一定值時(shí)(空載轉(zhuǎn)速以上)，輸出端電壓達(dá)到極限，要想使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實(shí)現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵(lì)磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵(lì)磁電流If。所以，交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB保持不變。

　　在協(xié)議簽訂后，向客戶提供總裝圖、底座圖、銘牌圖、型式試驗(yàn)報(bào)告及高原用變壓器安裝、運(yùn)行調(diào)試和全部附件的說明、數(shù)據(jù)、圖紙資料，高原用變壓器對(duì)基礎(chǔ)的要求等。嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的條件，向顧客提供全新的、的、并且是成熟可靠的高原用變壓器產(chǎn)品。 　　高原用變壓器到達(dá)現(xiàn)場后，我根據(jù)用戶要求及時(shí)派出人員到現(xiàn)場，一起進(jìn)行開箱清點(diǎn)交接，并協(xié)助安裝，保證安裝質(zhì)量。在產(chǎn)品調(diào)試運(yùn)行階段，亦派人員赴現(xiàn)場配合工作，完成產(chǎn)品的現(xiàn)場試驗(yàn)、調(diào)試，保證產(chǎn)品順利投產(chǎn)。 　　SCB13型干式變壓器具有，阻燃防火，無污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。免、安裝簡便。防潮性能好，停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運(yùn)行。損耗低，局部放電量低、噪音小、風(fēng)冷條件下可以120%額定負(fù)載運(yùn)行。自己備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器運(yùn)行提供可靠保障。 　　SCB13型干式變壓器的產(chǎn)品特點(diǎn)損耗低，節(jié)電效果好，帶來了運(yùn)行上的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。阻燃、防爆、無污染、免維修、可分散安裝在負(fù)荷中心，降低投資造價(jià)，節(jié)約費(fèi)用。局部放電量小于10PC，線圈不吸潮，不吸塵，機(jī)械強(qiáng)度高，可靠性好。